●工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。

●全密封式結構，防水性能。

●具有防浪涌保護裝置。

●定制型LED 芯片，亮度高，壽命長。

●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設計，能有效降低對飛機的二次傷害。

●底盤安裝孔為弧形可調設計，便于安裝。

燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。

東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括：銷售光電設備、照明器材、航標器材、電器設備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設備、船舶設備，貨物或技術進出口，光電設備、航標器材領域內的技術咨詢、技術服務、技術開發(fā)、技術轉讓，弱電工程，建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè)

東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置， 能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.

在新的《民用直升機場飛行場地技術標準》（以下簡稱為《標準》）中新增了飛行航徑對正引導標志等概念，其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)和進近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對于進近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉，在《標準》中這樣描述道：當有必要指示主要的進近方向且條件允許時，宜設置進近燈光系統(tǒng)；而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述：“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時。宜設置飛行航徑對正引導標志?！蹦敲词裁词秋w行航徑呢？

綜合以上的分析對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，進近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對正引導系統(tǒng)既有共同點，也有其各自的特點，我們可以理解飛行航徑對正引導系統(tǒng)為微型的進近燈光系統(tǒng)，結合個人的研究和觀察，筆者認為飛行航徑對正引導系統(tǒng)更適合于高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場，進近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進近系統(tǒng)更適合于需要進行夜航訓練的跑道型直升機場。