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應(yīng)急救援立式進(jìn)近燈,臺(tái)灣立式進(jìn)近燈,消防立式進(jìn)近燈,落地式立式進(jìn)近燈 |
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東莞西南科技XL-ZSJ-LB-6.6A立式邊界燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標(biāo)示出機(jī)場(chǎng)邊界位置及方向,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠色光信號(hào)。
我們都知道機(jī)場(chǎng)設(shè)置中,助航燈光是不可缺少的一部分。因?yàn)橹綗艄馐菫楹娇掌髟谝归g或低能見(jiàn)度情況下起飛、著陸、滑行提供目視引導(dǎo)而設(shè)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)規(guī)定地段的燈光。這樣的設(shè)置也是為了*,比較*很重要。那么讓我們討論一下,助航燈光有哪些特點(diǎn)
助航燈光的可靠性是飛行*的關(guān)鍵之一,一般應(yīng)有兩個(gè)立電源,一旦主電源發(fā)生故障,轉(zhuǎn)換到備用電源恢復(fù)供電,根據(jù)不同等級(jí)的燈光系統(tǒng),有不同的轉(zhuǎn)換時(shí)間要求。一般從非儀表跑道的2分鐘到精密進(jìn)近跑道的15秒和1秒鐘
出光面透鏡采用PC材料,具有極其的抗沖擊性、熱穩(wěn)定性(可耐溫130℃)、透光性好(透光率達(dá)90%)、抗UV、耐老化,可燃性等級(jí)UL94V0。
燈座采用鋁合金液態(tài)鑄造而成,表面氧化處理,具有全密封、防水、耐腐蝕等特點(diǎn)
光源LED,采用進(jìn)口國(guó)際的命、低功耗、率的芯片封裝(壽命超過(guò)100000小時(shí))。
燈具電源線(xiàn)路帶有防浪涌設(shè)置(可抗雷擊In7.5KA/5次,Imax15KA),能適用于惡劣的氣候環(huán)境。
東莞西南科技有限公司,是一家從事機(jī)場(chǎng)燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域,面向全球提供解決方案,產(chǎn)品應(yīng)用于高樓 機(jī)場(chǎng) 停機(jī)坪 海域標(biāo)示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠(chǎng)煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機(jī)場(chǎng) 燈領(lǐng)域
東莞西南科技有限公司,是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域,為用戶(hù)提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號(hào)、照明、控制類(lèi)產(chǎn)品,并使之安全地應(yīng)用于港口碼頭、風(fēng)電能源、工程機(jī)械、航空信號(hào)、鐵路軌交、石油平臺(tái) 航空障礙燈 航標(biāo)燈 停機(jī)坪燈光設(shè)備等
該產(chǎn)品為立式安裝燈具,沿直升機(jī)場(chǎng)接地和離地地區(qū)邊沿安裝配置,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠色恒光信號(hào),明確的標(biāo)示出直升機(jī)場(chǎng)接地和離地地區(qū)的邊界,便于飛行員安全著陸。
1)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):民用直升機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(MH5013-2008)、國(guó)際民用航空公約附件十四(卷Ⅱ直升機(jī)場(chǎng))
太陽(yáng)能航空障礙燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能提供光源,而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的重要部件,所以不同廠(chǎng)家的太陽(yáng)能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異,其續(xù)航時(shí)間都是有所差異
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