履帶扒渣機和輪式扒渣機的組成是哪些：動力系統(tǒng)，輸送部分，液壓控制部分，傳動部分，操作部分，電氣控制部分，挖掘裝載部分，底盤部分，從扒渣機的機身來看扒渣機就一個液壓系統(tǒng)，一個輸送系統(tǒng)，一個扒渣系統(tǒng)。挖斗也是一個費力杠桿原理，同樣在大臂Z長的時候挖掘機能達到大。斗齒與地面的夾角在硬土質(zhì)35度左右，一般土質(zhì)45度為宜，因為這個角度可以讓壓強Z化。此時的挖掘距離Z短，也減少了小臂伸出的長度，小臂越長挖掘力越小。同時扒渣機的類和扒渣機的行走輸送還有功能有關(guān)系，例如履帶皮帶和履帶刮板，輪式皮帶，輪式刮板，煤礦防爆，折尾型扒渣機，破碎錘型扒渣機，根據(jù)動力方式，有液壓扒渣機，電動扒渣機，大坡度扒渣機。

油溫是關(guān)鍵指標(biāo)。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機的許多方面。此時，應(yīng)暫停操作，及時檢查和維護；電源也是重中之重，因為扒渣機主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應(yīng)正常。嚴(yán)禁缺相操作電機。液壓系統(tǒng)和電機沒有問題后，才能送電啟動。

扒渣機的銷軸和銅套是扒渣機工作時的重要連接部分。平時要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機管理專項制度。扒渣機的維護應(yīng)由專人負責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。