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鋼拱架抓舉安裝隧道拱架抓舉車隧道鋼拱架抓舉安裝臺車
產(chǎn)品別名 |
隧道鋼拱架抓舉安裝臺車,隧道龍骨拱架抓舉,鋼拱架抓舉安裝,大型鋼拱架抓舉,鋼拱抓舉安裝,拱架抓舉作業(yè),鋼拱架安裝車,隧道龍骨拱架 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業(yè),耗時1個多小時,才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進度緩慢。 隧道拱架較多時,需要連續(xù)立拱,由于勞動強度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率
多功能隧道拱架安裝車是一種創(chuàng)新的隧道施工設備,它改變了過去依靠人力進行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝,相比過去需要8-12人操作的情況,用工成本大幅降低。由此,單洞每年可以節(jié)省約60-80萬元的人工成本。如果設備能同時兼顧兩個掌子面的施工,節(jié)省的成本將達到120-160萬元。
除了在人工成本上的優(yōu)勢,多功能隧道拱架安裝車在施工效率上也表現(xiàn)出色。過去的肩扛人抬方式進行立拱作業(yè),需要1個多小時才能完成一榀拱架的安裝,而且工人體力消耗,使得施工進度緩慢。然而,使用這輛安裝車,完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高了施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計算,使用多功能隧道拱架安裝車可以節(jié)省1.5個小時左右,這不僅節(jié)省了作業(yè)時間,還加快了作業(yè)循環(huán),從而間接降低了施工成本。
多功能隧道拱架安裝車是一種結合創(chuàng)新技術和施工方法的現(xiàn)代化隧道施工設備。它通過減少人工勞動力、提高施工效率、節(jié)省作業(yè)時間以及降低成本等優(yōu)勢,為隧道施工帶來了的改變和提升。
從效率和效果方面看,多功能隧道拱架安裝車的運用達到了雙贏的效果。一方面,通過使用這輛安裝車,施工單位可以在質量的同時,更快地完成隧道施工任務。另一方面,由于減少了人工作業(yè)量,工人的工作強度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身體健康。
多功能隧道拱架安裝車的運用還有助于提高隧道施工的安全性。通過使用機械化設備進行立拱作業(yè),可以減少因人工作業(yè)而可能產(chǎn)生的誤差和風險,提高了施工的度和安全性。
多功能隧道拱架安裝車提高施工質量:由于安裝車的性,可以使拱架的安裝更加,從而隧道的整體質量,降低隧道施工后的維修成本。
縮短施工周期:通過提高施工效率,這種設備有助于縮短隧道施工周期,進而提前完成工程項目,降低項目總體成本。

濟寧勤昌工貿(mào)有限公司
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產(chǎn)、設計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。……