FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺(tái)，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對(duì)操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對(duì)操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

微電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)：操作臺(tái)車配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)鑿巖系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間，若存在故障將提示報(bào)警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報(bào)警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況及快速處理故障位置。

隧道掘進(jìn)在鉆爆法施工過(guò)程中，利用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行快速施工，可以有效的對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行定位，也能夠保障施工安全性，同時(shí)還可以在各階段進(jìn)行平行交叉性施工，可以優(yōu)化報(bào)鉆的參數(shù)，來(lái)進(jìn)一步降低在施工過(guò)程中所需要的時(shí)間，提高施工效率。

在大型隧道施工過(guò)程中利用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行快速施工與傳統(tǒng)的施工方式相比，可以在前期無(wú)需施工支護(hù)，進(jìn)而有效的提高開挖速度，更快的進(jìn)入洞內(nèi)開挖，從而保障整個(gè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。

由于目前國(guó)家的人力成本越來(lái)越貴，考慮到施工安全和施工質(zhì)量以及施工工期，三臂鑿巖臺(tái)車施工技術(shù)可以成為化施工隊(duì)伍所使用的技術(shù)，可以有效的提高能力和施工能力，也可以有效的降低施工勞動(dòng)成本，改善施工環(huán)境，相關(guān)的機(jī)械設(shè)備效率也會(huì)比人力施工更加有效率，優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯的。

隧道直眼掏槽是隧道施工中的重要工序之一，傳統(tǒng)的施工方法往往存在效率低下、安全隱患等問(wèn)題。隨著科技的進(jìn)步，鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車應(yīng)用于隧道施工中，提高了施工效率，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車是一種集自動(dòng)化、智能化于一體的隧道施工設(shè)備，具有率、、高安全性等優(yōu)點(diǎn)。其主要由機(jī)械臂、鑿巖頭、輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械臂的控制，從而實(shí)現(xiàn)的隧道直眼掏槽作業(yè)。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車在隧道直眼掏槽施工中具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷變化，電腦三臂鑿巖臺(tái)車在隧道施工領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。同時(shí)我們看到目前仍存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，如設(shè)備成本高昂、操作技能要求較高等需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的積累電腦能三臂鑿巖臺(tái)車將為隧道施工領(lǐng)域帶來(lái)更多的驚喜和突破。

多臂電腦掘進(jìn)臺(tái)車鑿巖頭設(shè)計(jì)：鑿巖頭是直接與巖石接觸的部分，其設(shè)計(jì)需要考慮到鑿巖效率、耐磨性以及適應(yīng)不同巖性的能力。鑿巖頭通常配備有高速旋轉(zhuǎn)的鉆桿和多個(gè)可更換的鉆頭，以適應(yīng)不同的鑿巖需求。