自動(dòng)化完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)
臺(tái)車可沿防撞墻長(zhǎng)度方向自動(dòng)移動(dòng)（通過(guò)軌道、輪胎或牽引裝置），配合預(yù)設(shè)的噴淋角度和頻率，實(shí)現(xiàn)全段防撞墻的無(wú)人化養(yǎng)護(hù)，替代傳統(tǒng)人工灑水的重復(fù)性勞動(dòng)。

防撞墻多位于道路邊緣、橋梁護(hù)欄等臨邊區(qū)域，人工養(yǎng)護(hù)時(shí)工人需在車流旁、高空（橋梁）或陡坡作業(yè)，易受過(guò)往車輛干擾或發(fā)生墜落風(fēng)險(xiǎn)。

防撞墻噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通過(guò) “質(zhì)量可控、效率倍增、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、管理規(guī)范” 的綜合優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)代道路、橋梁工程中保障防撞墻結(jié)構(gòu)質(zhì)量的核心設(shè)備，尤其在規(guī)模化、高標(biāo)準(zhǔn)工程中優(yōu)勢(shì)更為顯著。