歐式起重機(jī)的這些特設(shè)計特點都有哪些優(yōu)勢和應(yīng)用呢?
,其傾斜的立柱結(jié)構(gòu)能夠大幅增加設(shè)備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機(jī),歐式起重機(jī)能夠在更廣闊的作業(yè)空間內(nèi)靈活運行。
其次,歐式起重機(jī)的物料搬運能力也更加出色。無論是從前后左右,還是上下方向,它都能準(zhǔn)確定位和靈活移動吊重物。這對于一些復(fù)雜作業(yè)場景非常有利。
此外,歐式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)也更為緊湊牢固。立柱傾斜設(shè)計使得整體受力分布更加合理,提升了設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性。

適用場景
基于以上特優(yōu)勢,歐式起重機(jī)主要適用于以下幾類場景:
狹小或受限空間的工廠車間、倉庫等,需要較大工作范圍的起重作業(yè)。
需要360度物料搬運的裝配車間、維修車間等。
承重能力要求較高,但作業(yè)空間相對有限的重工業(yè)生產(chǎn)線。
需要靈活、快捷的物料提升和搬運的建筑工地等大型工程項目。
總之,歐式起重機(jī)憑借其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在某些應(yīng)用場景中能夠發(fā)揮出的性能優(yōu)勢。了解其特特點和適用范圍,有助于我們選擇合適的起重設(shè)備。

歐式行車金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機(jī)的運行機(jī)構(gòu)，另一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的滑線架。

歐式起重機(jī)小車架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車由小車架、起升機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)等組成，小車架不允許分段；小車上有檢修空間，方便維修。歐式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車運行機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、減速器、車輪、角型軸承箱、補(bǔ)償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

歐式起重機(jī)是與傳統(tǒng)起重機(jī)區(qū)別而形成的概念。歐式起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作，技術(shù)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。 歐式起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝歐式起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用歐式起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用歐式起重機(jī)，可降低改造成本。 歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計和變頻驅(qū)動技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點。 歐式起重機(jī)使用時非常注重吊鉤上限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運行平穩(wěn)性。

歐式橋式起重機(jī)是相對普通橋式起重機(jī)來說的，歐式橋式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)布局合理輕便，材質(zhì)采用強(qiáng)度更高的鋼材，零部件、電器驅(qū)動大量采用更加平穩(wěn)可靠的自動化半自動化的工控電路，大大縮小橋式起重機(jī)的體積，增加了運行的平穩(wěn)度，操控性大大提高，能夠更加的進(jìn)行吊物的位置控制和姿態(tài)平穩(wěn)控制，是一種制造業(yè)的良好起重解決方案。目前被很多制造企業(yè)大量采用。