在建筑施工中，很多會使用到很多設(shè)備，所以我們在還沒有進(jìn)行施工之前就應(yīng)該把施工場地做好安全措施。使用起重機(jī)的時候，操作人員要經(jīng)過的培訓(xùn)之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過程中，有技術(shù)人員進(jìn)行指揮操作。工作人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程，以確保在施工過程中，把危險降到低。另外，環(huán)境也是會影響起重施工的，所以只要風(fēng)力三級以上就應(yīng)該停止作業(yè)。

主梁、端梁采用高強(qiáng)度螺栓加銷連接、便于拆裝、降低運(yùn)輸成本。 驅(qū)動三合一電機(jī)、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)。8、電動葫蘆質(zhì)量有保障。 電器控制采用PLC+變頻器控制，智能準(zhǔn)，運(yùn)行可靠。 大車機(jī)構(gòu)配有電動式液壓夾軌器，及大車運(yùn)行自動糾偏器，并配有擴(kuò)音裝置聲光報警器，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。 室外起重機(jī)選用戶外防震型工礦燈，節(jié)約能源、照明亮度高，維護(hù)簡便。 室外起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機(jī)構(gòu)配用防雨罩，防潮，延長使用壽命。 齒輪齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長期無故障運(yùn)行。

歐式單梁起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低。歐式起重機(jī)采用特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的距離很小，凈空高度很低，起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金.

注意事項(xiàng)： 1.歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時，當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進(jìn)行指揮時，歐式單梁橋式起重機(jī)操作人員可以不聽從指揮人員的指揮，但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時，一定要馬上將歐式單梁橋式起重機(jī)停下來。 2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時，需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置，禁止將貨物傾斜吊起。 3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)吊運(yùn)的貨物有尖銳棱角時，應(yīng)該用軟料將其墊好后，方可進(jìn)行起吊，這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機(jī)的鋼絲繩割斷進(jìn)而發(fā)生意外事故。

另外還有不常見的電動單梁起重機(jī)的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進(jìn)德國斯達(dá)爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型

橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。