眾所周知，水陸兩用挖掘機是水上工程施工中的主力機械，它具有用處廣、功能優(yōu)、操控方便等優(yōu)勢，但是和普通挖掘機相比，水陸挖掘機在使用中，更容易出現(xiàn)故障問題，那么我們怎樣做才可以減少機器的毛病，水陸挖掘機的使用壽命呢?
1、燃油的管
依據(jù)環(huán)境溫度，選用不同牌號、合格的燃油。否則含硫較高的劣質(zhì)燃油會對發(fā)動機造成損害;柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損。
2、發(fā)動機機油、液壓油、齒輪油的管
不能把不同牌號和等級的油混用;要用油清潔，避免雜物混入;依據(jù)環(huán)境溫度和用處選用不同標(biāo)號的油，環(huán)境溫度高，則選用粘度大的機油，環(huán)境溫度低則選用粘度相對較小的用油;齒輪油的粘度較大，以順應(yīng)較大的傳動負載。
3、濾芯的保養(yǎng)
濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止雜質(zhì)侵入零部件而引發(fā)故障;要采用適合機器的濾芯;各種濾芯要依照相關(guān)的要求定期更換，更換濾芯時，應(yīng)檢查能否有金屬附著在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒，應(yīng)及時清潔。

對水陸挖掘機產(chǎn)品從工藝上做了一些改進，包括噴漆，軸頭，焊接等。目前，已完成了20噸級的產(chǎn)品樣機，請各位欣賞圖片。
浮箱的表面采用了特殊化學(xué)噴漆處，整個箱體的抗氧化能力能到了提高我司水陸挖掘機在履帶板和鏈條方面也進行了改進，提高了易損件的使用壽命，降低維修成我司水陸挖掘機的軸頭也從材料和工藝上做了根本性的調(diào)整，更加堅固，耐用。浮箱表面的所有焊接處都采用了拋光處，浮箱本身的密封性。20T標(biāo)準型的水陸挖掘機可以適用于1.2m以內(nèi)的工作水深，適用于松軟土地，淺水，河道，沼澤地，海灘，水庫，鹽堿地，濕地等多種工作環(huán)境。如果您手上有閑置的履帶挖掘機，也可以交給我們，我們可以提供下部行走裝置對您的挖掘機進改裝，這樣不管是常規(guī)的工程還是濕地，水中清淤工程，您都可以輕松應(yīng)對。

應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時，應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機要領(lǐng)停機，認真查找原因，排除故障。
上坡行駛時出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時，應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機，然后排除故障。
在下坡道上行駛時出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時為空擋)時，駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火)，采用點剎的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。
其實對于開車這種技術(shù)性的活，都很考驗反應(yīng)能力，同時也需要經(jīng)驗的，有關(guān)小松挖掘機跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒錯的。

挖掘機電子秤應(yīng)用場所：
礦山、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式挖掘機。挖掘機電子秤屬于動態(tài)稱重，應(yīng)用在計量精度要求不高的場合，多數(shù)用于評估汽車運輸超載裝料。提高工作效率，進口傳感器，精度穩(wěn)定，動態(tài)累計誤差±2%。

水陸挖掘機
水陸挖掘機廣泛使用于水利工程、鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治,濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的開發(fā)和環(huán)境整治！
是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機。行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，能在水上安全游弋。加強的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置的駕駛室與簡明的聲光報警系統(tǒng)，減少長時間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。液壓系統(tǒng)與發(fā)動機的匹配，可實現(xiàn)復(fù)合動作，并了、
挖掘機濾芯的保養(yǎng)
濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機器規(guī)定的濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用。

許多挖機師傅在換油的過程中，發(fā)現(xiàn)小松挖掘機的油缸呈現(xiàn)變色現(xiàn)象，就想當(dāng)然認為自己買的油缸質(zhì)量欠好，其實這樣下判斷有點果斷，油缸變色的原因有許多，莫要冤枉油缸哦。一同來跟小松挖掘機維修廠師傅來看一下：
首要咱們要知道，它的色彩改變是階段性的，從淺色彩逐漸加深。一般狀況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后色彩加深，變?yōu)樽仙K成為黑色。油缸變成不同色彩的現(xiàn)象，實際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜，并不是油缸自身的問題。
而發(fā)生該種現(xiàn)象，很可能是液壓體系存在高溫現(xiàn)象，在小松挖掘機油缸工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻頻與低溫環(huán)境觸摸（溫度瞬間驟降導(dǎo)致）。一般是液壓油溫太高所造成的，且此現(xiàn)象多發(fā)生在運用較多的鏟斗油缸的前半部分，主張對散熱器部分的灰土常常清洗，散熱效果。因而咱們對溫度的把控要嚴厲。
小松挖掘機維修廠
另外，關(guān)于液壓油的挑選，也要運用相同類型的液壓油，不要幾種油品混合運用。小松挖掘機油缸的變色是比較常見的現(xiàn)象，咱們必定不要緊張，其實，它自身的質(zhì)量一般是沒有問題的，咱們考慮一下工作過程中對溫度的把控，是否超出了相應(yīng)的要求，或者是液壓油的選用不合適，導(dǎo)致油缸“改頭換面”，關(guān)于這種狀況，咱們要及時處理哦。