眾所周知，水陸兩用挖掘機(jī)是水上工程施工中的主力機(jī)械，它具有用處廣、功能優(yōu)、操控方便等優(yōu)勢(shì)，但是和普通挖掘機(jī)相比，水陸挖掘機(jī)在使用中，更容易出現(xiàn)故障問(wèn)題，那么我們?cè)鯓幼霾趴梢詼p少機(jī)器的毛病，水陸挖掘機(jī)的使用壽命呢?
1、燃油的管
依據(jù)環(huán)境溫度，選用不同牌號(hào)、合格的燃油。否則含硫較高的劣質(zhì)燃油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害;柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、液壓油、齒輪油的管
不能把不同牌號(hào)和等級(jí)的油混用;要用油清潔，避免雜物混入;依據(jù)環(huán)境溫度和用處選用不同標(biāo)號(hào)的油，環(huán)境溫度高，則選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低則選用粘度相對(duì)較小的用油;齒輪油的粘度較大，以順應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載。
3、濾芯的保養(yǎng)
濾芯起到過(guò)濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止雜質(zhì)侵入零部件而引發(fā)故障;要采用適合機(jī)器的濾芯;各種濾芯要依照相關(guān)的要求定期更換，更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查能否有金屬附著在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒，應(yīng)及時(shí)清潔。

小松挖掘機(jī)常見(jiàn)故障---小松挖掘機(jī)維修廠
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動(dòng)安排磨損W4-60型開(kāi)掘機(jī)上選用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)安排，這種傳動(dòng)安排是依托滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)完結(jié)換擋的。在一再的換擋過(guò)程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構(gòu)成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。
(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開(kāi)掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時(shí)，自鎖安排的自鎖功用會(huì)下降直至不見(jiàn)，構(gòu)成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(3)換擋設(shè)備調(diào)整不當(dāng)該型小松挖掘機(jī)的變速器選用的是機(jī)械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(4)外界負(fù)載俄然改動(dòng)因?yàn)樾∷赏诰驒C(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的規(guī)劃要素，外界負(fù)載的俄然改動(dòng)也會(huì)致使其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡跋涉或跋涉路線不當(dāng)而使外界負(fù)載俄然發(fā)作改動(dòng)時(shí)，這種負(fù)載的俄然改動(dòng)會(huì)通過(guò)車(chē)輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)作軸向推力而脫開(kāi)，構(gòu)成變速器"跳擋"。
小松挖掘機(jī)維修廠
(5)操作辦法不當(dāng)開(kāi)掘機(jī)在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時(shí)，假設(shè)操作不當(dāng)，也會(huì)致使變速器"跳擋"。
2.預(yù)防措施
(1)嚴(yán)峻按照操作規(guī)程和駕御辦法進(jìn)行操作，盡量避免換擋時(shí)"打齒"，以削減齒輪副的磨損。
(2)嚴(yán)峻履行維護(hù)原則，加強(qiáng)換擋設(shè)備的保護(hù)維護(hù)。當(dāng)換擋設(shè)備桿系銜接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，確保換擋設(shè)備功用出色。
(3)重視對(duì)自鎖安排的修補(bǔ)與維護(hù)，對(duì)定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。
(4)組裝變速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)峻按操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保變速器各機(jī)件調(diào)整、緊定恰當(dāng)。較大的下坡路面時(shí)，駕御員應(yīng)嚴(yán)峻按照下坡的動(dòng)作辦法進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過(guò)程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時(shí)，應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
上坡行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用點(diǎn)剎的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
其實(shí)對(duì)于開(kāi)車(chē)這種技術(shù)性的活，都很考驗(yàn)反應(yīng)能力，同時(shí)也需要經(jīng)驗(yàn)的，有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒(méi)錯(cuò)的。

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挖掘機(jī)電子秤應(yīng)用場(chǎng)所：
礦山、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)電子秤屬于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，應(yīng)用在計(jì)量精度要求不高的場(chǎng)合，多數(shù)用于評(píng)估汽車(chē)運(yùn)輸超載裝料。提高工作效率，進(jìn)口傳感器，精度穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差±2%。

水陸挖掘機(jī)租賃如何保障自己的安全
很多事故都是大家一個(gè)很小的動(dòng)作引起的，那在平常開(kāi)挖機(jī)過(guò)程中我們應(yīng)該注意些什么呢？比如說(shuō)它能爬多少度的坡，下坡時(shí)怎么做，行走中大臂應(yīng)如何擺放，騎溝作業(yè)注意什么，等等。下面幾種情況，告訴你遇到這些情況，如何做保障自己的安全。
下坡時(shí)有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況：由于機(jī)身前傾，很多駕駛員習(xí)慣左手推在前的擋風(fēng)玻璃或者門(mén)框上，右手操作行駛。這時(shí)如果車(chē)門(mén)是打開(kāi)且沒(méi)有鎖住，車(chē)門(mén)會(huì)因?yàn)槭艿街亓Χw快合上，通常是很大力道，手扶在門(mén)框上就會(huì)被夾，后果嚴(yán)重，所以一定要關(guān)緊門(mén)框。
很多新手或是學(xué)徒覺(jué)得把挖掘機(jī)的動(dòng)臂提到高，斗桿完全打開(kāi)，鏟斗，這樣行走時(shí)視線會(huì)更好，如果這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)=還會(huì)很酷。其實(shí)這樣行走時(shí)十分危險(xiǎn)的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會(huì)翻車(chē)，所以，行走和作業(yè)中一定不要?？?，看好腳下路才是重要的。