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山東琦源重工機(jī)械有限公司
主營(yíng):礦用撬毛臺(tái)車(chē),礦用井下裝載機(jī)
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綏化礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)礦用攪拌運(yùn)輸車(chē)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-16
綏化礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)礦用攪拌運(yùn)輸車(chē)價(jià)格
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供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司
所在地 山東泰安
產(chǎn)品詳情

綏化礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)礦用攪拌運(yùn)輸車(chē)價(jià)格

基本參數(shù)
產(chǎn)品別名
礦用攪拌混凝土運(yùn)輸車(chē),混凝土攪拌車(chē)
面向地區(qū)
全國(guó)

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的具體使用要點(diǎn)如下:
(1)新車(chē)開(kāi)始使用時(shí),進(jìn)行全面檢查和試車(chē),一切正常后方可正式使用。
(2)各部液壓油的壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求且不能隨意改動(dòng)。液壓油的油量、油質(zhì)、油溫應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求,所有油路各部件無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(3)攪拌運(yùn)輸時(shí),裝載混凝土的重量不能超過(guò)允許載重量。
(4)攪拌車(chē)在露天停放時(shí),裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排出,以運(yùn)輸混凝土的質(zhì)量。
(5)攪拌車(chē)在公路上行駛時(shí),加長(zhǎng)斗翻轉(zhuǎn),放置在出料斗上并固定,再轉(zhuǎn)至與車(chē)身垂直部位,用銷(xiāo)軸與機(jī)架固定,防止由于不固定而引起擺動(dòng),打傷行人或影響車(chē)輛運(yùn)行。
(6)攪拌車(chē)通過(guò)橋、洞、庫(kù)等設(shè)施時(shí),應(yīng)注意通過(guò)的高度及寬度,以免發(fā)生碰撞事故。
(7)工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8 h。
(8)運(yùn)輸混凝土途中,攪拌筒不得停轉(zhuǎn),以防止混凝土產(chǎn)生初凝及離析。
(9)攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),先將操作手柄放至中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操作手柄放至反轉(zhuǎn)位置。
(10)水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用。冬期停車(chē)時(shí),要將水箱和供水系統(tǒng)的水放盡。
(11)出料斗根據(jù)需要使用,不夠長(zhǎng)時(shí)可自行接長(zhǎng)。
(12)裝料前好先向筒內(nèi)加少許水,使進(jìn)料流暢,并可防止黏罐。
(13)用于攪拌混凝土?xí)r,在拌筒內(nèi)先加入總水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥進(jìn)行攪拌。

攪拌運(yùn)輸車(chē)在拌筒后部左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)操縱桿,通過(guò)操縱桿能實(shí)現(xiàn)油泵的正反轉(zhuǎn)、中立停轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速變化,調(diào)整進(jìn)出料速度。操縱桿還能通過(guò)向上推壓,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,改變進(jìn)出料速度。拌筒正轉(zhuǎn)為進(jìn)料及攪拌,反轉(zhuǎn)為出料。部分車(chē)型駕駛室內(nèi)也設(shè)有操縱手柄,通過(guò)推拉軟軸實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、攪拌、攪動(dòng)、出料、停轉(zhuǎn)等功能,方便適用。為滿足用戶的不同需要部分車(chē)型采用組合式軟軸控制器在拌筒后部一側(cè)進(jìn)行操縱,以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。采用TM電控液壓系統(tǒng)的為旋鈕按鈕操縱裝置,以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變化。

拌筒液壓驅(qū)動(dòng)裝置
液壓系統(tǒng)主要元器件均采用原裝進(jìn)口器件。系統(tǒng)可選用不同的進(jìn)口件組合:第1種為原裝美國(guó)進(jìn)口薩奧公司生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)--變量油泵、定量馬達(dá)及減速箱;第2種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、定量油馬達(dá)及德國(guó)ZF公司減速箱;第3種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、德國(guó)ZF三合一減速機(jī),這三種配置均為常用配置,性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠;第4種采用美國(guó)薩奧新推出的TM型電子自動(dòng)控制攪拌車(chē)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(也可選用德國(guó)力士樂(lè)電控液壓系統(tǒng)),該系統(tǒng)的特點(diǎn)是:在駕駛室內(nèi)和拌筒后部設(shè)有兩個(gè)有線電子控制器,通過(guò)該控制器的旋鈕控制拌筒的進(jìn)料、攪拌、運(yùn)輸、出料、停止及旋轉(zhuǎn)速度等不同的工作狀態(tài),具有多檔速度定位,從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置,控制功能可靠。傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力,經(jīng)傳動(dòng)軸 ---變量油泵----定量油馬達(dá)----行星齒輪減速箱---驅(qū)動(dòng)攪拌筒,實(shí)現(xiàn)拌筒的正反轉(zhuǎn)。

供應(yīng)商信息

山東琦源重工機(jī)械有限公司

山東琦源重工機(jī)械有限公司,位于山東省泰安市,地理位置,交通便利。公司主要生產(chǎn)撬毛臺(tái)車(chē)、礦用運(yùn)輸車(chē)、礦用裝載機(jī)、井下扒渣機(jī)、質(zhì)量可靠,可根據(jù)客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)定制,歡迎來(lái)電咨詢,合作共贏?!?/p>

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