55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統(tǒng)簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。在施工完畢后，也只需用遙控按停止鍵，即可收工。方便拆裝時間節(jié)省至少30分鐘。拆裝全過程無需輔助設(shè)備，1小時內(nèi)即可完成完工，轉(zhuǎn)場效率提升50%，大幅降低轉(zhuǎn)場成本。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據(jù)工程要求進行合理選擇，而單的高低轉(zhuǎn)換技術(shù)的應(yīng)用，使得轉(zhuǎn)換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設(shè)計，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統(tǒng)換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩(wěn)。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統(tǒng)，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發(fā)動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統(tǒng)，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應(yīng)于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構(gòu)采用單的結(jié)構(gòu)形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發(fā)生雙馬達引發(fā)的不同步現(xiàn)象。

    浮動式耐磨環(huán)，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環(huán)緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現(xiàn)象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環(huán)的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設(shè)有泄壓系統(tǒng)；發(fā)動機輸出的機械能幾乎轉(zhuǎn)換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統(tǒng)提供更多變的流量。具有采暖供熱雙功能的普通壁掛爐從換熱結(jié)構(gòu)來看（除了冷凝壁掛爐之外），普通套管換熱器和雙熱交換器式是壁掛鍋爐的主要傳熱方式。普通的套管式換熱器是將采暖和熱水的兩路系統(tǒng)集中到同一個換熱器中，這樣的結(jié)構(gòu)可以使壁掛爐的設(shè)計簡單，可以使壁掛爐的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，但是它的缺點是長期用了之后會有水垢產(chǎn)生，換熱效率會下降，使用也會縮減。雙熱交換器是主熱交換器+板式換熱器，是將采暖傳熱系統(tǒng)和熱水傳熱系統(tǒng)分開，采暖的時候使用主熱交換器進行換熱，熱水時用主熱交換器輔助板式換熱器進行傳熱，因為主熱交換器里面有一套易加工且結(jié)構(gòu)簡單的換熱管路。

該設(shè)備是針對地鐵1號線建設(shè)的。地鐵1號線施工過程中需要穿羊臺山，經(jīng)過多個碎地層，且隧洞圍巖地層復(fù)雜多變，存在微風化到完整無發(fā)育花崗巖的地質(zhì)特殊變化情況，大埋深、圍巖完整并且干抗壓度達到200兆帕以上，在我國城市地鐵建設(shè)中實屬。
高溫：新疆靠近焰山的一片沙漠地區(qū)，日常地表溫度50°，車主表示混凝土小型輸送泵擁有的耐高溫特質(zhì)，哪怕熱的時候也保持連續(xù)高溫操作不開鍋。
在這種路面碎石較多崎嶇不平的工況，一般混凝土小型輸送泵常會出現(xiàn)不穩(wěn)定，而泰安混凝土小型輸送泵雙頻雙幅振動模式、激振力大，且起步柔和。
泰安礦用混凝土泵廠家煤礦用混凝土輸送泵從15立方到80立方，具有3個不同大小型號可以選擇。


對于經(jīng)營小型混凝土泵來說，在承包工程接活前，須要估算成本，干什么活掙錢自己須要心知肚明。這里給大家列幾點經(jīng)驗：
1. 不能輕易大包工程，大包費錢費工。有時候白忙乎，折騰整整一天，費時又費力。
2. 小型小型混凝土泵的工期一般都比較短，在每次施工之前，自己有要看個究，為兩個小時去折騰一天是不值的。
3. 在鄉(xiāng)下干活并不比城市少，先老百姓少拖欠工錢，有錢才回找你干活。老百姓城里包工頭刁蠻，在老百姓家干的好，村里的其它人也會找你干。
4. 如果是在山區(qū)作業(yè)，配車載攪拌泵是有要的，來回到處跑的活兒往往是離不開車的。
泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的的新一代全液壓煤礦混凝土泵已經(jīng)成功下線，這款外觀設(shè)計新穎大方、高性的產(chǎn)品將受到廣大礦山客戶的歡迎。
利用壓縮機的吸氣壓為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實際過不準確。調(diào)整中，如果感到過太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時針方向轉(zhuǎn)動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減?。环粗?，若感到過太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉(zhuǎn)動，使流量增大。