HS隧道用混凝土泵是泰安市混凝土輸送泵廠家系列混凝土輸送泵中的一款，據(jù)了解，在泰安煤礦用混凝土泵廠家日前舉辦的煤礦井下混凝土泵全國巡展中，該款煤礦井下用混凝土泵同樣收獲連連，不少客戶親自上車體驗(yàn)，為車輛外觀及配置的“”點(diǎn)。目前，該煤礦井下混凝土泵已銷往安徽、湖北、上海、廣東、江蘇以及西北各省區(qū)礦山，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額1億元，市場在同類產(chǎn)品中居。
該小型混凝土輸送泵以運(yùn)行安全、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，被用戶譽(yù)為“泵得快送得多賺得多”， 多數(shù)購機(jī)者都希望選購一款較少又能贏得的混凝土泵，今天小編就為大家?guī)磉@樣一款HS隧道用混凝土泵HS40-13-55。它價(jià)格又不失，看上去一款實(shí)用的混凝土泵。

   攪拌混凝土泵電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油混凝土輸送泵：耐磨材料在S管上的使用及易磨損部位耐磨合金的鑲嵌，混凝土輸送泵S管使用。簡單有效的水沖洗系統(tǒng)，既能迅速殘留混凝土，又可以實(shí)現(xiàn)工地缺水情況下的油路冷卻。隧道二襯混凝土輸送泵電器系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用配置，線路布置美觀，遠(yuǎn)控、近控、人工控制三種立操作模式，互不干擾，保障了電器系統(tǒng)的性。

      隧道用混凝土泵電器箱內(nèi)設(shè)置風(fēng)冷裝置，以便電器元件的散熱，其穩(wěn)定，整個(gè)電器箱表面采用噴塑工藝，美觀易清理。小型隧道輸送泵的開式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，恒壓泵及蓄能器負(fù)責(zé)擺動(dòng)系統(tǒng)，主泵負(fù)責(zé)泵送系統(tǒng)，齒輪泵負(fù)責(zé)攪拌系統(tǒng)，工作安全，維修方便，避免了相互干擾。

     HS系列隧道用混凝土泵料斗、S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用機(jī)械工程力學(xué)計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)、結(jié)構(gòu)制度、應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)格的有元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗、S閥結(jié)構(gòu)鋼度、工藝性，避免了同類（小型混凝土輸送泵）高層輸送時(shí)料斗變形級S閥斷軸現(xiàn)象。減小了筒體容積，使攪拌時(shí)間縮短，提高了整套設(shè)備的產(chǎn)量，具有零損的優(yōu)點(diǎn)并且生產(chǎn)出來的物料不會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象。減少了設(shè)備輔件的負(fù)荷，延長了設(shè)備的使用。成品倉進(jìn)行了改進(jìn)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品均勻度。采用體積打包機(jī)取代傳統(tǒng)的重量包裝機(jī)，體積打包機(jī)采用電子控制汽缸動(dòng)作、體積測量的方式，計(jì)量更準(zhǔn)確，更長，同時(shí)解決了傳統(tǒng)包裝方式（螺旋、葉輪等）產(chǎn)生的損及打包速度慢的問題。電氣控制系統(tǒng)對主機(jī)的啟動(dòng)采用降壓啟動(dòng)的方式，啟動(dòng)更平穩(wěn)，進(jìn)一步延長了電機(jī)的。

具有優(yōu)良的性能：不管是在系統(tǒng)剛加水運(yùn)行(系統(tǒng)剛運(yùn)行時(shí)，有大量的氣體排出。)還是在系統(tǒng)壓力過高需適度排水卸壓時(shí)，都能運(yùn)行。自動(dòng)排氣閥的特點(diǎn):性能。排放裝置材料使用PK-EP。和已知的合成材料相比，PK-EP有好的性能和高的性。PK-EP能承受高溫(比排氣閥.的工作溫度高多)。O型密封圈使用優(yōu)化材料EPDM，在高溫下O型密封圈仍然有的彈性和運(yùn)行性。排氣閥閥芯的內(nèi)部彈簧采用特殊的材料，并采用鍍鎳不銹鋼，防止氧化(如果氧化會(huì)影響閥芯的運(yùn)動(dòng))；排氣閥的排氣機(jī)制，在出廠前每只閥均通過排氣實(shí)驗(yàn)和壓力密封實(shí)驗(yàn)。

柴油機(jī)混凝土泵，穩(wěn)定；采用行業(yè)優(yōu)選玉柴排放電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，93沙塵濾加進(jìn)氣過濾系統(tǒng)，空空中冷CAC系統(tǒng)，整機(jī)動(dòng)力勁，低耗，節(jié)能。
日前從山東泰安混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家了解到，由該公司生產(chǎn)研發(fā)的商混輸送泵完成型式試驗(yàn)并驗(yàn)收合格，將正式投入使用。該混凝土輸送泵多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，擁有生產(chǎn)，為鐵路裝備走向探索出更多方案。
為了更進(jìn)一步滿足范圍內(nèi)客戶對混凝土泵能力的需求，山東泰安混凝土輸送泵廠家推出了全新柴油機(jī)混凝土泵，小型柴油機(jī)混凝土泵是繼推出柴油混凝土輸送泵后設(shè)計(jì)生產(chǎn)的款柴油機(jī)混凝土泵產(chǎn)品。該產(chǎn)品價(jià)格合理，市場競爭力，同時(shí)能幫助客戶在施工項(xiàng)目中完成多項(xiàng)任務(wù)。這些設(shè)備采用了全新的設(shè)計(jì)方案， 產(chǎn)品性能： 水平輸送范圍達(dá)800米進(jìn)行施工作業(yè)，車身巧緊湊，占地面積僅有3.04米x 2.11米。此外，設(shè)計(jì)人員對機(jī)器的操作界面也進(jìn)行了改進(jìn)，讓設(shè)備操作起來更為簡便易用，地滿足了工作人員的需求。
礦用混凝土濕噴機(jī)泵送距離可達(dá)200米，面對30米高變得；
主要關(guān)鍵電器、液壓等部件均選用了美國、、意大利等從業(yè)企業(yè)，具有高性；
礦車輪可快速移動(dòng)，機(jī)動(dòng)靈活；
A型支腿，場地適應(yīng)性，機(jī)械手，可以水平跨；
功能-水平延伸200m；變幅范圍達(dá)360°。
外觀表面噴沙處理達(dá)Sa2.5級+富鋅底漆+品牌面漆處理，讓高防腐蝕性能；
安全系數(shù)和穩(wěn)定性系數(shù)符合/，讓設(shè)備的使用。


車載泵還是一款既可以垂直泵送還可以水平泵送的車載混凝土泵。的調(diào)平系統(tǒng)，可以允許管道和整機(jī)水平歸位，并在澆筑的運(yùn)動(dòng)過程中平行。
繼續(xù)往下看，輸送泵帶給你的可一點(diǎn)！輸送泵多少錢？價(jià)格不高！并且排放低、能耗低、噪音低。
日前，泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家壓車載泵和混凝土布料機(jī)現(xiàn)身某大樓施工現(xiàn)場，為該樓的澆筑工作緊張有序地忙碌著。據(jù)悉，該樓建成后301米，將成為西北地區(qū)高樓。