壓縮式垃圾車是一種全密封的垃圾車，可以壓縮和傾倒自己。在壓縮過程中，所有污水都進入污水池，有效解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。它具有壓縮比高、壓力高、承載能力大、密封性好、環(huán)保性好、操作方便、整體功率利用率高等優(yōu)點。

壓縮式垃圾車由密封的垃圾桶、液壓系統和操作系統組成；壓縮式垃圾車由垃圾桶、污水罐、填料器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統、吊斗裝置等組成。為避免給人帶來不便，關鍵部件均采用進口，具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾桶翻轉機構。

壓縮式垃圾車的工作原理：1。當裝料斗裝滿垃圾時，刮板打開，準備插入松散的垃圾；2.滑板帶動刮板向下移動，將其插入垃圾中進行破碎和壓縮；3.刮板向前旋轉，進一步壓實垃圾；4.刮板就位后，隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝入垃圾桶，然后返回起始位置。在垃圾的連續(xù)壓力填充過程中，推土機克服背壓，在擠壓力的作用下逐漸后退，使垃圾均勻地填充到整個垃圾桶中；5.垃圾車裝滿垃圾后，垃圾桶完全封閉，運輸過程中不會污染環(huán)境；6.垃圾車從處置（或填埋）場卸下垃圾時，提起填料，打開垃圾桶后端，將原本停在垃圾桶前端的鏟子向后移動，水平推出垃圾桶中的垃圾；

壓縮式垃圾車的優(yōu)點：1。流線型車身設計：產品結構緊湊，造型新穎，外觀美觀，速度快，爬坡能力強，續(xù)航里程大；2.分體式設計：分體式設計便于未來維護和更換零件，與同類制造商的一體式設計相比，大大降低了維護成本；3.組合式內飾布藝電動車車頂采用分體式結構：內飾結構可根據客戶喜好更換，便于維修和更換。所使用的天花板和室內材料具有良好的隔熱和保溫效果；提高乘客乘坐的舒適性和安全性；4.液壓升降系統：電動垃圾車采用液壓升降系統，可自動將車廂內的垃圾傾倒到位置，不僅節(jié)省人力，而且節(jié)省大量時間，有效提高工作效率；5.底盤設計：將電動觀光車的底盤設計應用于電動垃圾車，提高了穩(wěn)定性和安全性；

發(fā)動機功率輸出的自動控制：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制，即油門控制，可以通過電氣系統全自動控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動進入怠速狀態(tài)，可以減少動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；4.電液聯合控制：壓縮式垃圾車的控制系統綜合利用了電子控制、氣動控制和液壓控制的優(yōu)點。氣動控制系統由電子控制系統控制，然后液壓閥組由氣控系統控制，有效地解決了液壓系統和電氣系統之間的接口問題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能，消除了閥門堵塞現象，提高了使用的可靠性和效率；5.液壓升降回路：壓縮式垃圾車在升降加油機的液壓系統中裝有防爆閥，阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會突然掉落造成嚴重事故，提高了其可用性；6.自動和手動操作系統：壓縮式垃圾車的每個機構都有兩種操作模式：自動和手動。如果壓縮式垃圾車的自動操作失敗，可以使用手動操作完成機構操作并卸載垃圾，這不僅了垃圾車的效率，而且為調試、維護和故障處理提供了的便利；

壓縮式垃圾車的定義和分類：根據分類，有東風后裝壓縮式垃圾汽車、解放后裝壓縮垃圾汽車、福田后裝壓縮性垃圾汽車、江淮后裝壓縮型垃圾汽車、重型卡車后裝壓縮化垃圾汽車等。按車型分類，有：東風富麗卡后裝壓縮式垃圾車、東風小霸王后裝壓縮垃圾車、東風多利卡后裝式壓縮式垃圾汽車、東風Tip后裝壓縮型垃圾車、東東風145后裝壓縮性垃圾汽車、東風雙橋后裝壓縮化垃圾汽車、東東風天津后裝壓縮回收汽車、東風天龍后裝壓縮成型垃圾汽車等。

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