壓縮式垃圾車主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮垃圾，以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問(wèn)題： 1、離開(kāi)壓縮式垃圾車時(shí)拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、斜坡停車時(shí)應(yīng)使用防滑塊。離開(kāi)駕駛室或斜坡停車時(shí)，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊； 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器； 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全； 5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品； 6、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行； 7、后門打開(kāi)狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開(kāi)狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會(huì)`飛散出來(lái)造成事故； 8、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因`會(huì)`令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入； 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請(qǐng)勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)； 10、料斗開(kāi)閉時(shí)，確認(rèn)周圍情況。在料斗開(kāi)閉時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物，以防造大人身事故或財(cái)物損壞事故。操作料斗開(kāi)閉時(shí)，為防止危險(xiǎn)發(fā)生，料斗部分的報(bào)警蜂鳴器會(huì)響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會(huì)造成污水排泄，所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。

壓縮垃圾車是城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，壓縮車可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集抽吸糞便，污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，運(yùn)輸糞便、污水、等液體物質(zhì)。用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校，化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn)，城市管道清理疏通，工廠、農(nóng)村沼氣池沼液沼渣清理等。自吸自排。

壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況。 出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。 我們?cè)诰S修時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了，這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。

壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因： 一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動(dòng)作指令不能傳達(dá)。 二、液壓油缸自身出現(xiàn)問(wèn)題，常見(jiàn)的就是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導(dǎo)致油缸不工作。 針對(duì)以上兩點(diǎn)，我們可以采取以下的應(yīng)對(duì)方式，多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的，每一個(gè)是一個(gè)立的單元，只要是質(zhì)量過(guò)體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見(jiàn)的。多數(shù)情況是由于液壓油沒(méi)有及時(shí)更換，導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來(lái)，用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對(duì)于油缸自身的問(wèn)題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無(wú)滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后針對(duì)性的維修故障就解決了。

該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控，氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性。 自動(dòng)，手動(dòng)操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試，維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車的運(yùn)作方式是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車，分別從市內(nèi)各地段垃圾站（垃圾樓）裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車價(jià)格市民手中收集，運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過(guò)壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi)，然后，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)，在填埋場(chǎng)將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后，由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復(fù)，對(duì)垃圾的防滲透，垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的措施，在填埋場(chǎng)達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后，其表面將進(jìn)行綠色覆蓋，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

3300-3800軸距底盤通用式壓縮垃圾車上裝，可根據(jù)底盤大小調(diào)節(jié)箱體長(zhǎng)度與寬度即可。填充器調(diào)節(jié)寬度即可。刮板與滑板無(wú)需任何改動(dòng)。圖形中所有的銷、軸、套根據(jù)配合自行添加。圖中油缸僅僅表示安裝距和行程，具體尺寸以油缸制作廠家提供的生產(chǎn)圖為準(zhǔn)。該車型可廣泛應(yīng)用于城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，小區(qū)等區(qū)域的生活垃圾清運(yùn)工作，大大節(jié)省了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。 東風(fēng)天龍后雙橋20方壓縮式垃圾車-配置參數(shù) 底盤配置：原裝東風(fēng)后雙橋底盤，新款天龍D310帶臥鋪平頂駕駛室，美國(guó)進(jìn)口康明斯ISDE245發(fā)動(dòng)機(jī)，245馬力動(dòng)力，陜齒法士特8檔變速箱，前橋7噸，雙10噸后橋，1100-20原廠鋼絲胎輪胎帶備胎，氣剎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，帶原裝冷暖空調(diào)，帶ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。 上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積20立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書(shū)、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、上戶、隨車工具、液壓管密封墊。 整車優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)底盤配置高，16-20方的壓縮容積，一臺(tái)車可以頂好幾臺(tái)車用，一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，單次裝載量多，轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)省燃油費(fèi)。 如果講求性價(jià)比，可以選擇153大型壓縮垃圾車。

壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn)，因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因，會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問(wèn)題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn)，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù)，油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體，這樣會(huì)撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。

您想要質(zhì)量好的壓縮垃圾車嗎？還是想要便宜的壓縮垃圾車啊？告訴您一個(gè)客戶常說(shuō)的話：要想質(zhì)量過(guò)硬，就來(lái)廈工楚勝！喜歡買的我不高速他！ 先介紹介紹廈工楚勝3方勾臂垃圾車，5方勾臂垃圾車，8方勾臂垃圾車，10方勾臂垃圾車，12方勾臂垃圾車，30方勾臂垃圾車，移動(dòng)勾臂垃圾站。 小型3方勾臂垃圾車，國(guó)六排放，汽油機(jī)，勾臂垃圾車整車公告SZD5030ZXXCW5，免征和環(huán)保都已經(jīng)下發(fā)，我們公司出整車合格證，1650單排駕駛室，綿陽(yáng)新晨動(dòng)力110馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，6.00-14輪胎（后雙輪），油剎，招標(biāo)車型． 勾臂垃圾車SZD5030Z\小型3方環(huán)衛(wèi)垃圾車又是環(huán)衛(wèi)環(huán)保車型。勾臂垃圾車又主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定、使用、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。 勾臂垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。

問(wèn)：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點(diǎn)我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國(guó)企大單位，所有的零部件都是免費(fèi)寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會(huì)收取您配件的費(fèi)用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務(wù)體系，每個(gè)地區(qū)都有我們自己售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，隨時(shí)上門服務(wù)，您也可以吧我們的車子開(kāi)到我們的服務(wù)站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣的不是車子，是服務(wù)，是質(zhì)量，是誠(chéng)信。