我國道路清掃車行業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產品從單一的純清掃車發(fā)展到各種類型。產品的性能和質量得到了迅速提高，特別是在未來，通過進口關鍵的外購部件，掃路機產品的性能與可靠性得到了的提高。然而，中國道路清掃車的水平與國外發(fā)達國家仍存在一定差距，特別是在產品可靠性方面。為了盡快提高中國道路清掃車的水平，縮小與國家道路清掃車水平的差距，滿足中國環(huán)衛(wèi)部門對道路清掃作業(yè)的要求，道路清掃車制造商應為道路清掃車選擇合適的研究方向。隨著社會的發(fā)展和進步，我們不再滿足于簡單的吸塵器。將從多功能性、環(huán)保性和經(jīng)濟性方面提出更多要求。市場需要能夠滿足各種需求的吸塵器。這款新車型可以一次性完成地面清理、路邊清理、路邊清潔和清潔后的地面澆水。適用于各種氣候和不同干燥路面的清潔作業(yè)，更適合廣場、高速公路、住宅區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、發(fā)電廠等場所的清潔和除塵。

真空吸塵器和傳統(tǒng)道路清掃機的優(yōu)缺點比較。近年來，國家大力倡導環(huán)保，眾多企業(yè)愿意加大環(huán)保投入。傳統(tǒng)的道路清掃車配備了四個圓盤刷和一個后吸嘴。左右前圓盤刷從外到內清掃角落里的垃圾，放在中間刷可以清理的區(qū)域。中間的刷子清理吸嘴前的垃圾，垃圾被吸嘴吸入垃圾桶儲存。由于掃路機在清潔過程中只通過掃盤上方的噴嘴產生水霧，而且箱內沒有過濾系統(tǒng)，一些灰塵會從風扇出口排出，導致二次灰塵污染。更換損壞的零件，如圓盤刷，也會增加維護和使用成本。發(fā)電廠真空吸塵器沒有笨重的液壓馬達機構，省去了圓盤刷，結構更簡單，效率更高。一次收塵率達到99%以上，垃圾桶配備了除塵濾芯。垃圾不會從風機通風口排出，完全造成二次粉塵污染。傾倒垃圾時，尾部的后噴嘴也可用于進一步減少灰塵。

工業(yè)吸塵器吸口裝置的升降機構由起落架、液壓缸、吊鉤、鋼絲繩等組成。在工業(yè)吸塵器的吸氣口操作過程中，與中央垂直清掃裝置相連的液壓缸的活塞桿伸出，吸氣口裝置同時下降。當工業(yè)吸塵器的吸氣口裝置不工作時，液壓缸活塞桿通過液壓控制閥的控制縮回，然后鋼絲繩驅動起落架繞鉸鏈支撐旋轉一個角度。將工業(yè)吸塵器的吸氣口裝置提升到預定高度，然后用鉤子固定起落架。

干濕兩用吸塵器到達工作區(qū)后，車輛停止，變速桿處于空檔位置。抬起手制動桿。1.2.2.3打開箭頭燈開關，打開警示燈。1.2.2.4如果輔機離合器未松開，將輔機起動鑰匙轉到“起動”位置，起動輔機。啟動輔助發(fā)動機后，迅速將鑰匙轉到工作位置并讓其怠速運轉。此時，操作“吸嘴提升控制開關”將吸嘴降至地面位置，然后緩慢松開離合器踏板。發(fā)動機怠速運轉后，“發(fā)電指示燈”和“油壓報警”將熄滅。1.2.2.5逐漸拉起輔機手動油門操縱桿，當輔機轉速表指示1500rpm時，保持半分鐘。如果沒有異常振動，繼續(xù)將手動油門操縱桿拉到工作位置（輔助發(fā)動機轉速表指示1900-2200rpm）。1.2.2.6通過駕駛室后玻璃觀察壓力表。當壓力達到0.7-0.75MPa時，旋轉“左吸嘴伸出控制開關”或“右吸嘴伸出調節(jié)開關”，伸出左或右吸嘴（如果干濕兩用真空吸塵器使用全模式操作，則使用伸出調節(jié)開關伸出左和右吸嘴

冬季長時間不使用吸塵器時，如何防止生銹和老化？吸塵器采用東風天津型國四II類底盤改裝，配備有二次發(fā)動機、風扇、高壓水泵、清水箱、垃圾桶、左右垂直清掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統(tǒng)、自潔垃圾桶、清掃盤降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、設備電子控制系統(tǒng)和副車架。6-9m3的清水箱充分利用了車輛空間，容量高達9m3，內置水位報警器，不銹鋼水箱內部經(jīng)過防腐、防銹、防毒處理，使水泵運行更安全，清洗效率。7.7m3垃圾桶采用雙層內不銹鋼結構，內部裝有過濾網(wǎng)板，可有效防止樹葉、塑料袋等輕質漂浮物堵塞出風口，排放灰塵。配備內置的污水報警系統(tǒng)，污水很容易通過后門的污水閥排入下水道，大限度地利用了垃圾桶裝載垃圾的空間。隔室采用傾斜卸料方式，并配有高壓沖洗自潔裝置。

車廂后部配備可調節(jié)的噴霧桿，不僅節(jié)水，而且消除了二次污染，美化了路面。13.司機室手動按鈕液壓系統(tǒng)驅動左右垂直清掃升降、左右清掃肋旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開關、垃圾箱傾斜復位等機械動作。14.圓盤掃描擺線電機采用美國伊頓進口，使用壽命長，性能穩(wěn)定可靠，故障率低。15.液壓管路采用德國標準技術密封結構，抗振性能好，密封可靠性高，可實現(xiàn)無泄漏密封效果。16.采用日本榆次液壓電磁閥，關鍵電子控制元件采用德國西門子電氣開關，可靠性高，使用壽命長。17.液壓元件采用一體化堆疊設計，司機室電液系統(tǒng)集中控制，操作方便。18.安裝手動泵應急系統(tǒng)，即使在輔助發(fā)動機停止時也能提起垃圾桶，使維護更容易。19.后部裝有LED箭頭警示燈，以確保安全駕駛操作。20.非不銹鋼部件經(jīng)過電泳防銹處理，經(jīng)久耐用。21.副車架的支撐梁采用截面長160mm、寬80mm、厚10mm的方鋼焊接而成，了整車的安全，使駕駛更安全。22.電腦設計的外觀，高位側裙，弧形過渡，整體協(xié)調對稱。實現(xiàn)低油耗、低噪音和流線型設計。