“持續(xù)推出新型兩頭忙裝載機，，通過積極的市場戰(zhàn)略，建設裝備的形象將獲得全面提升。 功能特點 機身緊湊，靈活便捷，節(jié)能。 連貫復合動作一拖二操作手柄，簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式，具有折疊側挖的優(yōu)勢，自由滑動。 備有輔具油路，可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡單好保養(yǎng)， 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時，駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人，駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢，WZ10-50型挖掘兩頭忙裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道清理，水道清淤，廠礦內清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，廣泛用于中小型巷道作業(yè)，國家新農(nóng)村建設新型城鎮(zhèn)化實用型裝備

兩頭忙裝載機作業(yè)時安全注意事項: 1、起步前應觀察機前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面500毫米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應視其道路情況，可選用高速檔，在行駛中嚴禁進行升降和翻轉鏟斗動作。 2、作業(yè)時，應選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據(jù)不同的土質，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè)，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業(yè)。 3、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。 4、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。 5、向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂 6、應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應保持各轉向油缸能自由動作。 7、鏟土（料）時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入土（料）堆的方式進行裝料，應用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發(fā)動機轉速向前掘進，同時卷取土（料）以減輕鏟斗所遇阻力。 8、卸載時，應用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作限度后，應將操縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。 9、行走轉向時，應盡量緩慢轉彎，應采用制動踏板減速，嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。 10、停機后，兩頭忙裝載機應選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后，應將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。

兩頭忙裝載機寬敞舒適的駕駛室 經(jīng)過驗證的高標準防滾翻/防落物駕駛室，給操作手提供充分的安全保障； 360°全景視野，四面玻璃結構，左右兩側門窗可以打開并相互鎖定；后窗兩塊玻璃結構，上玻璃可上下移動；前罩低，前進時通過小玻璃可看見前輪，駕駛操作輕松自如，為安全工作提供有力保障； 全天候冷暖空調，出風力量強勁，靜音駕駛室，司機耳邊噪音只有78dB，把噪音污染隔絕在駕駛室之外，讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內作業(yè)； 兩頭忙裝載機按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表，工作狀態(tài)一目了然，將操作手疲勞強度降至低；角度可調式方向機，配合可調式豪華座椅，適合不同體形的司機操作。 挖掘工作裝置采用中置式，動臂、斗桿采用梯形箱式結構，重量輕，強度高，有效消除應力集中，結構穩(wěn)定性好，能承受高頻率、高強度沖擊負荷；裝載端工作裝置采用特的八連桿機構，使鏟斗在鏟裝過程中自動保持初角； 兩頭忙裝載機蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況，帶給操作手穩(wěn)定性，左右兩個立控制的支腿，可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置