長寬高7600/2360/2890mm發(fā)動機品牌云內(nèi)功率76kw鏟斗卸載距離1062mm挖掘深度5000mm離地間隙300mm裝載機斗容1.5m3卸載高度2800mm反鏟容積0.3m3自重7100kg

魯裝420F挖掘裝載機（又稱“兩頭忙”）使用場景
1. 基礎(chǔ)施工領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口等土石方工程，可完成鏟裝土壤、砂石、石灰等散狀物料，以及輕度挖掘作業(yè)，滿足基礎(chǔ)工程中的物料搬運與場地平整需求。
2. 復(fù)雜工況環(huán)境
針對礦山、硬土挖掘等惡劣場景設(shè)計，具備高可靠性與靈活操作性，能在狹窄空間內(nèi)開展作業(yè)，適應(yīng)復(fù)雜地形條件。
3. 建筑與市政工程
兼具挖掘、裝載、推土等多功能，可完成基坑開挖、溝渠修筑、土方轉(zhuǎn)運等任務(wù)；鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑小，適合市政道路維修、園林綠化等狹窄場地施工。
4. 農(nóng)業(yè)與田園作業(yè)
靈活的車身設(shè)計與多功能屬具（如四合一鏟斗），可用于農(nóng)田翻耕、物料搬運、果園清理等農(nóng)業(yè)場景，提升田園作業(yè)效率。
5. 清雪與特殊環(huán)境
部分型號可加裝清雪屬具，應(yīng)對冬季積雪清理需求；配備蛙腿式支撐與全輪驅(qū)動系統(tǒng)，增強復(fù)雜地形（如冰雪路面）的作業(yè)穩(wěn)定性。
6. 可定制化場景
支持加裝破碎錘、抓頭、伸縮臂等屬具，可根據(jù)外貿(mào)訂單或客戶需求調(diào)整配置，滿足不同行業(yè)的個性化作業(yè)需求（如拆遷、石材開采等）

1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機的功能介紹是非常全面的。

2. ，兩頭忙挖掘機可以同時進行挖掘和裝載工作，提高了工作效率。它具有兩個立的挖掘裝載系統(tǒng)，可以同時進行挖掘和裝載操作，不需要停下來切換工作模式，節(jié)省了時間和人力成本。

3. 此外，兩頭忙挖掘機還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進行多種工作模式的切換，如挖掘、裝載、平整等，適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時，它還可以配備各種不同的工具和附件，如鏟斗、鋼釘、鋼管等，進一步擴展了其應(yīng)用范圍。

4. 總的來說，兩頭忙挖掘機具有、多功能的特點，可以在工程施工、礦山開采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載，還可以根據(jù)具體需求進行靈活應(yīng)用，提高工作效率和效益。

魯裝420兩頭忙裝載機核心優(yōu)勢
1. 一機多能，切換
采用“前鏟后挖”反鏟設(shè)計，前端配備1.5立方米裝載斗（卸載高度2.8米），后端搭載0.3立方米反鏟裝置（伸縮臂款挖掘深度可達5米），實現(xiàn)“挖掘+裝載”一體化作業(yè)；部分型號支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，滿足土方開挖、物料轉(zhuǎn)運、破碎、抓取等多樣化需求，比傳統(tǒng)單一功能設(shè)備組合提升作業(yè)效率約40%。
2. 經(jīng)濟實用，成本優(yōu)勢顯著
搭載云內(nèi)、玉柴等品牌76kw（106馬力）發(fā)動機，采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；通過二速換擋、燃油自調(diào)節(jié)等技術(shù)優(yōu)化運行成本，減少人力物力投入，縮短工程周期。
3. 靈活機動，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境
整機重量約7.1噸，采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑≤3.5米，可輕松進入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè)；部分型號支持公路行駛（時速可達30公里），減少轉(zhuǎn)場運輸成本。
4. 操控舒適，降低作業(yè)疲勞
配備弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，360°全景視野；搭載空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)座椅及懸浮減震技術(shù)，操作臺采用人機工程學(xué)設(shè)計，所有開關(guān)布局合理，降低長時間作業(yè)的疲勞感。
5. 性能穩(wěn)定，可靠性高
采用靜液壓傳動系統(tǒng)，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作穩(wěn)定且維修方便；全輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動力大，爬坡能力強；后橋可繞吊架擺動，進一步增強整機通過性。
6. 通過性強，應(yīng)對多種地形
后橋擺動機構(gòu)配合緊湊機身（長7.6米×寬2.36米×高2.89米），提升整車通過性，可適應(yīng)松軟、泥濘、坑洼等復(fù)雜地形，避免大型設(shè)備無法進場導(dǎo)致的工期延誤。