作業(yè)原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成。

銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。

銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。

一般來說，銑刀開裂非常少見，如有發(fā)生，通常說明有下列情況：a：銑鼓上的銑刀排列不規(guī)則;b：?jiǎn)未毋娕偬?c：使用不合適的銑刀來去除不同類型的路面;d：銑刨表面的強(qiáng)度過大;

銑刨機(jī)應(yīng)有各自立行走、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，具有良好的液壓油過濾和冷卻散熱性能。設(shè)有能力足夠的制動(dòng)器，確定行車制動(dòng)方式和緊急制動(dòng)的控制方式。還可以匹配自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，在液壓系統(tǒng)壓力降低時(shí)可以自動(dòng)制動(dòng)。

冬季施工應(yīng)降低銑刨機(jī)的行駛速度。冬季由于氣溫低的原因，瀝青混合鋪層變的異常堅(jiān)硬，這樣就使銑刨鼓的負(fù)載增大，所以應(yīng)選用較大型的銑刨機(jī)，減小工作速度，以利于提高施工質(zhì)量，減少更換刀頭的次數(shù)，延長(zhǎng)刀頭的使用壽命。另外，在寒冷季節(jié)施工應(yīng)選用帶風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的銑刨機(jī)，并使用適用于低溫的燃油、液壓油和潤(rùn)滑油，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和防止冰凍。在高原地區(qū)施工的銑刨機(jī)還應(yīng)選用帶渦輪增壓器的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

作業(yè)中的安全操作注意事項(xiàng)

1、任何時(shí)候，在啟動(dòng)機(jī)器時(shí)，須確保無人在車上或車下工作，無人在臨近危險(xiǎn)區(qū)域活動(dòng)。

2、確保所有的防護(hù)裝置和蓋子在正確的位置上，并且緊固牢靠。

3、將所有的路面障礙清除工作區(qū)，在非整平路面上，小心駕駛，避免滑坡、傾覆。

4、銑刨作業(yè)時(shí)應(yīng)先分離離合器，在銑刨機(jī)掛檔后再結(jié)合離合器。

5、在一檔行車速度或停車時(shí)，緩慢下降銑刨鼓至銑刨深度。

6、一次性銑刨瀝青混凝土路面的大切削深度，不得超過該機(jī)的規(guī)定數(shù)值。

7、銑刨硬路面時(shí)嚴(yán)禁使用高速作業(yè)，以免損壞刀頭。

8、銑刨作業(yè)中嚴(yán)禁換檔，換擋時(shí)停車，快慢檔操作手柄不能置于中間位置。換檔時(shí)主油泵操縱臂應(yīng)置于“中位”。

9、銑刨作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意觀察各指示燈及儀表的工作情況，操作人員不得離開駕駛位置，否則提起銑刨鼓。

10、作業(yè)時(shí)銑刨機(jī)不得靠近電線，以防抓破電線漏電傷人。

小型銑刨機(jī)是依靠銑鼓的正向高速旋轉(zhuǎn)，從而甩動(dòng)銑鼓刀軸上的一組硬質(zhì)合金刀片快速反復(fù)地撞擊路面，利用合金刀片上鑲嵌的鎢鋼合金齒尖來破碎和磨削路面材料，從而達(dá)到銑刨的效果。