本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

D檔：緩踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速升到1500-1600時(shí)自動(dòng)升檔，冬天天冷的時(shí)候是1700-1800；升檔后轉(zhuǎn)速下降到1200左右。時(shí)速60公里/小時(shí)即升到7檔。適合市內(nèi)一般路況。

S檔：S檔和D檔的區(qū)別是，檔與檔之間轉(zhuǎn)速區(qū)域變寬，升檔在3000轉(zhuǎn)以上。1000轉(zhuǎn)以上渦輪增壓就開(kāi)始增加壓縮比。

手動(dòng)模式： 無(wú)論在停車還是行駛中都可以隨心所欲的在自動(dòng)和手動(dòng)模式之間切換已經(jīng)換檔。比如在3檔時(shí)切入手動(dòng)模式，車子會(huì)保持在3檔，轉(zhuǎn)速升高時(shí)不再自動(dòng)升到4檔。但如果車速變低，會(huì)自動(dòng)降檔。車速過(guò)高時(shí)降檔，電腦有自動(dòng)保護(hù)功能，不執(zhí)行降檔命令。所以不必?fù)?dān)心因?yàn)榧夹g(shù)不熟練，對(duì)車子造成損害。適合較好的路況。

手動(dòng)模式的特點(diǎn)：

檔發(fā)動(dòng)機(jī)有制動(dòng)功能；

2.3檔以上滑行距離比在自動(dòng)模式下長(zhǎng)；

檔在6檔的時(shí)間較長(zhǎng)，利用手動(dòng)可以提前升檔；

駐車熄火前的2公里要減速慢開(kāi)，或者怠速2分鐘，才可以熄火。很重要哦！

分解動(dòng)作

踩剎車，掛入N檔，拉手剎，松剎車。

逆時(shí)針轉(zhuǎn)一下鑰匙，熄火

按檔桿上左側(cè)的按鈕，掛入P檔

逆時(shí)針轉(zhuǎn)一下鑰匙，拔出鑰匙

方向盤(pán)向左擰下，聽(tīng)到嘎巴一聲，方向盤(pán)鎖死了，下車走人。

背景知識(shí)

渦輪增壓利用的是尾氣。尾氣溫度可高達(dá)600-1000度，所以渦輪室內(nèi)的溫度很高，因此速騰1.4TSI擁有油冷卻循環(huán)和低溫水冷卻循環(huán)。在熄火后油循環(huán)停止工作，水循環(huán)會(huì)繼續(xù)工作（ 長(zhǎng)可達(dá)480秒），來(lái)冷卻渦輪增壓。但是如果在高溫狀態(tài)下立即熄火，油路里殘留下的那點(diǎn)機(jī)油會(huì)被烤成積炭。所以一定要等到尾氣溫度降90度左右時(shí)，才可以熄火。實(shí)際應(yīng)用中就是前面提到的方法。

公司主營(yíng)徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽(yáng)輪、一二級(jí)渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。

山東濟(jì)南萊蕪，液力變速箱，變速箱價(jià)格，徐工ZF變速箱，徐工鏟車變速箱