關(guān)鍵詞 |
成都成都LED路燈,成都高桿路燈,四川LED路燈,成都路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
Philips/飛利浦 |
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光源類型 |
LED |
材質(zhì) |
金屬 |
燈光顏色 |
正白 |
防護(hù)等級 |
IP65 |
功率 |
40w |
輸入電壓 |
220.0 |
外殼材質(zhì) |
鋁合金 |
顯色指數(shù) |
90 |
路燈幫我們照亮黑夜的前行之路,也是現(xiàn)代化城市的照明方式,特別是近年來隨著社會的不斷發(fā)展,路燈的密集程度越來越大,我們在路上隨處可見。但值得注意的是,我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽能路燈所代替,那么,為什么會大面積的更換路燈呢?新型的太陽能路燈有哪些優(yōu)勢呢?
隨著人們對新能源的不斷開拓,太陽能被人們認(rèn)為是具潛力的新能源,因?yàn)樘柲軐儆谇鍧嵞茉?,它不會造成環(huán)境的污染,并且它屬于無能源,可以供人類使用,因此人類開始開發(fā)使用太陽能的工具,其中太陽能路燈就這樣被人們研究出來,并得到廣泛的應(yīng)用。
太陽能路燈大的優(yōu)勢是它不需要其他的供電設(shè)備,它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能,以供自己照明使用,這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外,太陽能路燈屬于高科技產(chǎn)品,在設(shè)計時更符合現(xiàn)代人的需求,其安裝也更為便捷,使用年限也大大提高,這樣就減少了很大部分的維護(hù)費(fèi)用,節(jié)省了有關(guān)部門的開支,由此可見太陽能路燈給人們的生活帶來便捷的同時,也為國家節(jié)約了資源,因此,太陽能路燈被應(yīng)用的越來越廣泛。
在以前我們經(jīng)常會聽說,路燈電線的老化造員受傷的事件,在以前我們的大街小巷被各種電線鋪滿,人們很容易因?yàn)殡娋€老化掉落而受傷。但近年來,這種事件發(fā)生的概率會比較低了,有人可能會問為什么,這主要是因?yàn)?,我們陳舊的路燈已經(jīng)慢慢被新型的太陽能路燈所替代,新型太陽能路燈給人帶來便捷的同時,也讓人們的生活更為安全。
太陽能路燈具節(jié)省投資,高性價比的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的,使用綠色、環(huán)保、可再生能源,一次投入,長期受益。
太陽能技術(shù)和產(chǎn)品的出現(xiàn),符合社會發(fā)展的需要,符合環(huán)保的要求,其所帶來的社會效益是普通產(chǎn)品無法比擬的,其生命力將是旺盛而持久的。
對于次跟我們廠家合作的企業(yè)個人都比較關(guān)心質(zhì)量與價格,在這里我可以跟您說價格不是越低越好,俗話說得好一等價錢一等貨,現(xiàn)在一般的太陽能路燈市場價格很透明,不存在。
利潤就那么多,所以我們的質(zhì)量您大可以放心,說好質(zhì)保多久就質(zhì)保多久。只要您跟我們合作一次,下次還會找我們。
在市場調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)很多太陽能路燈實(shí)際上安裝的太陽能板跟光源功率過大
亮燈時間6到8小時過了過大的太陽能板跟光源,這樣不僅成本高,而且不利于太陽能路燈的實(shí)用壽命,所以想要合理的配置就找博輝太陽能路燈廠家。
系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制器、蓄電池(或者鋰電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;
燈頭部分以1W白光LED矩陣作為發(fā)光源。太陽能供電系統(tǒng)中,蓄電池(鋰電池)的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及使用壽命
有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等,實(shí)現(xiàn)很高的性價比。
在太陽能路燈中控制器關(guān)鍵??刂破骶拖袢说男呐K一樣,如果控制器出問題那么整個太陽能路燈就不能正常運(yùn)行
LED路燈,不要僅考慮到節(jié)能,更應(yīng)該考慮LED路燈顏色可調(diào)、亮度可調(diào)、色溫可調(diào),以及小巧靈等特點(diǎn)。
在樹木較多的地區(qū)需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽能電池板的功率等舉措來彌補(bǔ)光照的不足。
智慧路燈基本功能:從照明的角度上去看,智慧(能)路燈應(yīng)該要涵蓋哪些功能:
1、遙測路燈電流、電壓等電氣參數(shù)、遙控開關(guān)路燈、遙視重要路段現(xiàn)場運(yùn)行情況等;
2、監(jiān)測LED路燈芯片焊盤溫度或燈具殼體溫度與故障診斷;
3、日光感應(yīng)或人車感應(yīng)的調(diào)光,以及節(jié)能控制中時控甚至實(shí)現(xiàn)RTC調(diào)光;
4、根據(jù)燈具監(jiān)測數(shù)據(jù),及時掌握異常路燈所在地點(diǎn)及異常原因,有目的去檢修,不用去滿城巡檢,加快了維護(hù)速度、降低了維護(hù)成本;
5、在同一道路的照明標(biāo)準(zhǔn)等級隨時間、車流的變化成為一種可變值,比如一些新開發(fā)道路在通行初期亮度可低些,經(jīng)過一段時間或通過監(jiān)控車流量達(dá)到一定閥值開啟全亮;
6、在一些人車區(qū)域下半夜可以時控半亮,但人車通過時達(dá)到前方一定距離全亮,后方在幾秒鐘后恢復(fù)原定亮度等等。
智慧路燈是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無線
GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車流量、時間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。
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