一、概述

 本檢測臺(tái)主要適用于S系列及后續(xù)車型氣制動(dòng)系統(tǒng)的密封性能檢測裝備檢測臺(tái)。檢測其相關(guān)的性能參數(shù)，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品是否合格。
主要檢測項(xiàng)目：
靜態(tài)正壓密封性能檢測
二、試驗(yàn)臺(tái)組成及外觀
1、試驗(yàn)臺(tái)采用鋁型材框架結(jié)構(gòu)，PLC控制系統(tǒng)與COSMO差壓泄漏儀器箱嵌于鋁型材框加上，試驗(yàn)臺(tái)預(yù)留檢測接口，試驗(yàn)時(shí)只需要將樣件與檢測接口接通即可試驗(yàn)。布局合理，操作方便。外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求，設(shè)備整體美觀大方，操作方便。
2、試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)架、氣密性機(jī)構(gòu)、測量系統(tǒng)、固定夾具、控制系統(tǒng)等組成。
3、試驗(yàn)臺(tái)為鋁型材結(jié)構(gòu)形式（外形尺寸長寬高1400mm×800mm×1800mm），嵌入式計(jì)算機(jī)布局。
3、試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)采用閉環(huán)控制，在出現(xiàn)誤操作或出錯(cuò)時(shí)能及時(shí)停止工作。

 三、檢測內(nèi)容詳細(xì)描述：
1、靜態(tài)正壓密封性能檢測 

1.1 檢測方法：封堵通氣孔后，從后橋總成的加油螺母處通入干凈清潔的壓縮空氣，通過儀器測試整個(gè)后橋總成的密封性 

1.2檢測壓力：600~700 KPa（通過減壓閥手動(dòng)調(diào)整，要求氣壓穩(wěn)定），工廠氣源氣壓為400～600Kpa

 1.3充氣時(shí)間：≤30秒（可調(diào)）

 1.4保壓時(shí)間：180s（可調(diào)） 

1.5檢測時(shí)間：10s（可調(diào)） 

1.6允許泄露值≤10Kpa（判定值可調(diào)）

盤式制動(dòng)器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同，分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器。全盤式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉(zhuǎn)盤。制動(dòng)盤的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。

 試驗(yàn)時(shí)只需要將試驗(yàn)臺(tái)通過萬向輪移動(dòng)到產(chǎn)品樣件邊上即可試驗(yàn)。根據(jù)空氣壓縮機(jī)膠管總成接頭的不同規(guī)格型號，方便、快捷的轉(zhuǎn)換為快速接頭。 

2、通用性
在試驗(yàn)臺(tái)上裝有快速對插接頭（自帶單向閥）結(jié)構(gòu)，不同產(chǎn)品時(shí)，只需要更換不同產(chǎn)品接品螺紋連接夾具即可試驗(yàn)。試驗(yàn)方便快捷 

3、測漏儀 

3.1設(shè)備控制系統(tǒng)采用PLC控制，由測漏儀提供測量數(shù)據(jù)（泄露壓力值Pa）的采集和輸出顯示

 3.2系統(tǒng)具有自檢功能，有斷電、漏電保護(hù)，可對設(shè)備故障和誤操作以及工件是否合格進(jìn)行判斷，并具有聲、光報(bào)警功能 

3.3測漏儀特點(diǎn)：
測漏儀小型輕巧、操作簡單的差壓式空氣檢漏儀。雖然小巧，但是配備了多頻道功能、以及直接顯示流量等功能。
標(biāo)準(zhǔn)品誤差修正預(yù)設(shè)值功能 配備智能Ⅰ型空氣回路、校正功能、 快速安裝支架等，從正在測試的值中去除偏差、誤差成分，顯示真實(shí)的泄漏量。

 可以提高測試品的合格率，縮短測試時(shí)間。
采用檢漏儀的氣動(dòng)閥，確保有效的密封和大流量的充氣。同時(shí)，可在每次測試行程中自動(dòng)確認(rèn)差壓傳感器的感度和氣動(dòng)閥的動(dòng)作。

具備防止測試品中的水、油以及雜質(zhì)進(jìn)入測試回路的功能。配備了簡單地進(jìn)行流量的設(shè)定或確認(rèn)的校正接口，可用泄漏標(biāo)準(zhǔn)孔等方便地確認(rèn)泄漏量。

用正面的2 個(gè)螺釘能方便地進(jìn)行安裝和拆卸儀器。
 

本檢測臺(tái)主要適用于S系列及后續(xù)車型氣制動(dòng)系統(tǒng)的密封性能檢測裝備檢測臺(tái)。檢測其相關(guān)的性能參數(shù)，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品是否合格。
制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動(dòng)器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。