棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機(jī)械“四臂錨桿支護(hù)鉆車(chē)”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

錨桿鉆車(chē)工作原理：鉆車(chē)泵站啟動(dòng)后，通過(guò)鉆車(chē)后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車(chē)移動(dòng)到需要的位置，準(zhǔn)備打孔作業(yè)；鉆臂由連桿臂、橫臂組成，可以保持鉆機(jī)部水平升降，安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上，通過(guò)先導(dǎo)操作閥控制鉆車(chē)鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機(jī)或探水鉆機(jī)伸展到合適的打孔位置，開(kāi)始打孔作業(yè)。

玲瓏煤礦持續(xù)推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”工作，大力實(shí)施“提效省力”工程，在掘進(jìn)工作面全面推廣錨桿支護(hù)鉆車(chē)，努力在提高掘進(jìn)效率、改善作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提升單進(jìn)水平。以往依靠人工施工作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無(wú)法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)?，F(xiàn)在使用多臂錨桿鉆車(chē)，四個(gè)鉆臂均可立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺(tái)可隨鉆臂升降機(jī)構(gòu)整體上下升降，在巷道內(nèi)可進(jìn)行不同高度、角度的機(jī)械化錨桿錨索支護(hù)作業(yè)。關(guān)鍵是它設(shè)有可升降的前支撐機(jī)構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實(shí)，在迎頭空頂作業(yè)下能充分鉆車(chē)穩(wěn)定及操作人員安全。