雙主梁龍門吊在工業(yè)重工業(yè)上的應用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門吊正常作業(yè)時允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門吊兩頭車輪筆直中點線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動機在額外轉速時，取物設備滿載起升的速度；
（2）大車運轉速度：是指大車運轉組織電動機在額外轉速時，雙主梁龍門吊的運轉速度；
（3）小車運轉速度：是指小車運轉組織電動機在額外轉速時，起重小車的運轉速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車處在限制方位時小車自重和額外起重量作用在大車車輪上的較大筆直壓力。

雙主梁龍門吊是一種重型起重設備，通常用于室外貨場、材料堆放場所以及制造工廠等需要大跨度、大起重量的場合。其基本結構和特點如下：　　
基本結構：　　
雙主梁結構：雙主梁龍門吊采用兩根上承梁和多根下承梁的雙梁結構，能夠有效地分擔起重物的重量，提高了整個龍門吊的穩(wěn)定性和承載能力。　　
支撐結構：龍門吊的支撐結構由立柱和軌道組成，通過支撐來整個龍門吊的穩(wěn)定性和承載能力。

雙主梁門式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。門式起重機可按門框結構形式、按主梁形式、按主梁結構、按用途形式分類。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。雙主梁門式起重機由橋架、大車運行機構、小車、電氣設備等部分構成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。