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鄭州空港區(qū)柏油馬路修復(fù)廠家電話,瀝青砼施工

更新時(shí)間:2023-11-13 [舉報(bào)]

彩色透水混凝土施工工藝流程:
1、攪拌:透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大,且數(shù)量較少,為了便水泥漿能均勻地包裹在骨料上,宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時(shí)間為5分鐘以上。
2、澆筑:在澆筑之前,路基先用水濕潤(rùn)。否則透水地坪快速失水份會(huì)減弱骨料間的粘結(jié)強(qiáng)度。由于透水地坪拌合物比較干硬,將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。
3、振搗:在澆注過(guò)程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料,但注意不能使用高頻振搗器,否則他會(huì)使混凝土過(guò)于密實(shí)面減少孔隙率,并影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來(lái),流入底部形成一個(gè)不透水層,使材料失去透水性。
4、輥壓:振搗以后,應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料,考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件,可能需要多次輥壓,但應(yīng)注意,在輥壓前清理輥?zhàn)?,以防粘結(jié)骨料。
5、養(yǎng)護(hù):透水地坪由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以養(yǎng)護(hù)非常重要,尤其是早期養(yǎng)護(hù),要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短,如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)暴露于空氣中,應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面,以濕度和水泥充分水化。透水地坪應(yīng)在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護(hù),淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面,這樣會(huì)帶走一些水泥漿,造成一些較薄弱的部位,但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天

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熱拌彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道彩色瀝青混凝土的拌制:熱拌彩色瀝青混凝土的拌制方法與技術(shù)要求與普通瀝青混凝土基本相同。在生產(chǎn)彩色瀝青混凝土之前,脫色瀝青價(jià)格,應(yīng)將拌缸清洗干凈,膠結(jié)料輸送管線應(yīng)另行設(shè)置,以防止原有黑色瀝青污染。彩色瀝青膠結(jié)料的施工溫度宜通過(guò)在135℃及175℃條件下測(cè)定粘度-溫度曲線確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時(shí),可參照以下范圍選擇:彩色瀝青膠結(jié)料加熱溫度155~165℃,石料加熱溫度165~175℃,出料溫度145~165℃。為使顏料分布均勻,應(yīng)合理確定拌和時(shí)間。拌和時(shí)間一般要比普通瀝青混凝土增加10~15s。嚴(yán)格控制拌和溫度和拌和時(shí)間。每盤料拌和溫度差異小于5℃,什么是脫色瀝青,拌和時(shí)間差異小于3s。
彩色瀝青路面顏色修復(fù)、水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝,施工工藝簡(jiǎn)單,成本低,封層顏色更加鮮艷、靚麗、耐久,與原面層的粘附性更好,強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為高分子無(wú)機(jī)復(fù)合材料,在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的環(huán)氧樹脂系列,普通景觀路使用壽命可達(dá)3年??刹捎贸R?guī)的噴涂工藝,直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面,每公斤可噴涂3平方米.
產(chǎn)品特點(diǎn): 噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學(xué)粘附作用,使得彩色封層材料與路面間粘結(jié)牢固,確保使用耐久性。
1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化,耐熱老化、抗凍融、抗風(fēng)化性能優(yōu),耐久性好。
2、常溫下可快速施工,施工后1小時(shí)自行車即可上路,即可開放交通,0℃以下低溫施工開放交通時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。
3、噴涂后的表層不會(huì)再粘結(jié)粉塵與顆粒,整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、耐磨耗,有利于長(zhǎng)期保持良好色澤與美觀。

瀝青路面施工方法、路面施工工藝:
一、瀝青混合料的拌合:
1.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150—1700C。集料的加熱溫度控制在160—180C;溫和料的出廠溫度控制在140—165C。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高廢棄?;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于120—150C。
2.出廠的混合料須均勻一致,無(wú)白花料,無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時(shí)廢棄。
二、混合料的攤鋪
1.根據(jù)路面寬度選用1—2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動(dòng)熨平板,并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
2.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。
3.?dāng)備仚C(jī)均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不問(wèn)斷地?cái)備?。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。
4.瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110一1300C,不超過(guò)1650C,在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查并做好記錄。
6.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊。
9.?dāng)備仚C(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,在同意后采取人工攤鋪施工。

標(biāo)簽:鄭州瀝青攤鋪施工鄭州惠濟(jì)區(qū)學(xué)校瀝青道路隊(duì)伍
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