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沼氣發(fā)電機(jī)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)有哪些好處
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和沼氣發(fā)電機(jī)組是我國(guó)新進(jìn)投入研發(fā)的發(fā)電機(jī)類型，這種發(fā)電機(jī)的好處是節(jié)約發(fā)電機(jī)用油和對(duì)環(huán)境污染小。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并聯(lián)（并網(wǎng)或并車）運(yùn)行的必要條件：待并機(jī)組投入并聯(lián)運(yùn)行滿足下列條件：待并機(jī)組的波形與電網(wǎng)的波形相同，即都是三相正弦交流電。待并機(jī)組的相序或電網(wǎng)的相序一燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組致。待并機(jī)組的頻率和電網(wǎng)的頻率相同。并機(jī)組的電壓和電網(wǎng)的電壓相同。待并機(jī)組的相位或電網(wǎng)的相位相同。
沼氣發(fā)電機(jī)一般是由柴油機(jī)或汽油機(jī)改制而成，分為壓燃式和點(diǎn)燃式兩種。壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)采用柴油-沼氣雙燃料，通過壓燃少量的柴油以點(diǎn)燃沼氣進(jìn)行燃燒做天然氣發(fā)電機(jī)組功。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是可調(diào)節(jié)柴油/沼氣燃料比，當(dāng)沼氣不足甚至停氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能正常工作。缺點(diǎn)在于系統(tǒng)復(fù)雜，所以大型沼氣發(fā)電工程往往不采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)，而多采用點(diǎn)燃式沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)燃式沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)也稱全燒式沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，而且無需輔助燃料，適合在城市的大、中型沼氣工程條件下工作，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)已成為沼氣發(fā)電技術(shù)實(shí)施中的主流機(jī)組。


一、柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)
　　1、向快速啟停方向發(fā)展。
　　如今國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組廠家為了縮短發(fā)電機(jī)輔助的時(shí)間，想方設(shè)法將發(fā)電機(jī)組設(shè)備的啟停時(shí)間大幅度縮短，而達(dá)到這一目的需要很高的啟動(dòng)和停機(jī)加速度。
　　因此，廠家在柴油發(fā)電機(jī)組的性能以及多樣化方面做出不小的努力。目前為止，品質(zhì)好的柴油發(fā)電機(jī)組的全速啟停時(shí)間已經(jīng)在行業(yè)水準(zhǔn)之上。
　　2、向預(yù)載荷施加方式多樣化方向發(fā)展。
　現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組使用的滾動(dòng)軸承的預(yù)負(fù)荷施加方式，不僅僅只有剛性預(yù)負(fù)荷和彈性預(yù)負(fù)荷，還有 近出現(xiàn)的智能預(yù)負(fù)荷方式，而且未來預(yù)載荷施加方式也會(huì)比現(xiàn)在更加多樣化。
　　那么這種智能預(yù)負(fù)荷方式是指利用液壓油缸對(duì)軸承施加預(yù)負(fù)荷，并且根據(jù)主軸的轉(zhuǎn)速和負(fù)載等具體工況來控制預(yù)負(fù)荷的大小，從而使得柴油發(fā)電機(jī)組的軸承的支承性能更加優(yōu)良。
　3、向多功能和智能化方向發(fā)展。
　　柴油發(fā)電機(jī)組在多功能發(fā)面，已經(jīng)具備有角向停機(jī)）、中空通冷卻液、軸端氣體密封等功能。而在智能化方面的發(fā)展，主要體現(xiàn)在各種安全保護(hù)和故障監(jiān)測(cè)診斷措施。
　　比如說溫度的監(jiān)控和振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)和故障異常診斷等。另外，的柴油發(fā)電機(jī)組還安裝有診斷模塊，維修人員可通過紅外接口讀取，識(shí)別過載，統(tǒng)計(jì)工作壽命。
二、柴油發(fā)電機(jī)租用時(shí)需要考慮問題
1、要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：
（1）價(jià)格，是否在同行業(yè)平均水平，可以貨比三家。
（2）公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對(duì)可靠。
（3）售后服務(wù)。
（4）是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配知件及耗材。
2、要道注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：
（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就專有所區(qū)別。
（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主屬要指海拔高度和氣候條件）。
（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。

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