硬質(zhì)快速門運(yùn)用在哪些地方？
地庫：硬質(zhì)快速門可以有效阻止冷空氣侵襲，同時(shí)，有車輛進(jìn)出的時(shí)候也能快速開關(guān)，有效地地庫氣溫環(huán)境。
物流通道：普通的卷簾門開關(guān)一次的時(shí)間，足夠硬質(zhì)快速門開關(guān)7次，這樣的速度差別，不僅僅是快慢問題，更多的是一個(gè)運(yùn)輸效益問題。
消防車庫：普通車庫門實(shí)現(xiàn)不了聯(lián)動(dòng)開關(guān)門，消防隊(duì)收到警情以后要迅速反應(yīng)出警，警情就是命令，一鍵聯(lián)動(dòng)開門的硬質(zhì)快速門能節(jié)省不少時(shí)間，挽救更多生命財(cái)產(chǎn)。

硬質(zhì)快速門主要由門體、電機(jī)、控制系統(tǒng)等部分組成。
門體:門體是硬質(zhì)快速門的主體部分，它采用聚復(fù)醒、ABS、鋁合金等硬質(zhì)材料制成，具有高強(qiáng)度、磨損、防撞擊、耐腐地等特點(diǎn)。門體上下裝有密封條，可以有效地保持門與門相的密封
性，減少冷氣或熱氣的流失。
電機(jī):硬質(zhì)快速門的電機(jī)是門體開啟和關(guān)閉的動(dòng)力源，電機(jī)通過傳動(dòng)裝置連接門體，控制門體的運(yùn)動(dòng)。電機(jī)的功率大小根據(jù)門體的重量、尺寸、開啟速度等因素來決定?？刂葡到y(tǒng)硬質(zhì)快速門的控制系統(tǒng)是體開啟和關(guān)的該心部分，它通過感應(yīng)器、碼器、變頻器等裝置對(duì)門體進(jìn)行控制。當(dāng)門體感應(yīng)到 物本的靠近或離開時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判所門體的運(yùn)動(dòng)方向和速度，并做出相應(yīng)的控制。同時(shí)，控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)門體的自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)控制、遙控等功能，提高門體的安全性和使用效率。

鋁合金快速門門板為雙層拉伸鋁板一次復(fù)合制成，表面為細(xì)壓制條紋經(jīng)過陽極氧化加有機(jī)著色處理，中間聚氨酯發(fā)泡填充。中間內(nèi)部斷橋設(shè)計(jì)更能調(diào)高保溫效果，可阻止室內(nèi)外溫度流失，節(jié)能。門板表面經(jīng)過5層有機(jī)著色處理，大大提高了防腐蝕性。

硬質(zhì)快速門，門體的螺旋軌道，采用的事故雙螺旋渦輪鋁型材導(dǎo)軌，特制滑輪，經(jīng)過不斷計(jì)算和試驗(yàn)，使門體在運(yùn)行的過程中更加安靜和平穩(wěn)，承載的壓力也大大提高，讓門的運(yùn)行速度更快的同時(shí)也提高了門體的使用壽命。同時(shí)配備了手動(dòng)釋放剎車裝置，方便在停電等特殊情況下，可以人工打開門簾。

快速門需要依靠電機(jī)來進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)又帶了熱量，當(dāng)熱量過多無法散出時(shí)，門就會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況。因此，要設(shè)置正確的熱空氣輸入，同時(shí)還要配備光滑的冷卻空氣通風(fēng)，必要時(shí)還需配備強(qiáng)大的冷卻風(fēng)扇來降低卷簾門的溫度，若散熱設(shè)條不夠充分，不夠均勻，那么肯定會(huì)讓溫度越來越高 ，一般會(huì)建議用戶一定要糾正散熱空氣的輸入量，這樣就可以散熱空氣的良好通風(fēng)，如果實(shí)在不行的情況下，那么我們可以加裝冷風(fēng)機(jī)，來緩解散熱問題。

快速門如果啟動(dòng)關(guān)閉經(jīng)常被使用，而且頻率非常的高，已經(jīng)超出了額定的工況，那么也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載加重的問題，溫度也會(huì)升高，所以廠家在這里提醒用戶，我們應(yīng)該要及時(shí)的調(diào)整電機(jī)還有額定工況，這樣才真正的可以確保與實(shí)際需求符合。