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九江履帶扒渣機(jī)質(zhì)量可靠

更新時(shí)間:2025-09-14 [舉報(bào)]

使用的范圍也有區(qū)別,有在礦山上使用的,有在城市管網(wǎng)建設(shè)使用的,還有在引水洞,不同的工程使用的扒渣機(jī)也是不一樣的。在扒渣機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后操作人員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。

履帶扒渣機(jī)的底盤(pán)設(shè)計(jì)參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶行走機(jī)構(gòu),性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活,、便于維修等特點(diǎn)。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

主要由電動(dòng)機(jī),液壓行走,挖掘裝置,行走裝置,皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車(chē)液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)齒輪泵,液壓油經(jīng)油箱到多路閥到執(zhí)行動(dòng)作元件再回到油箱,通過(guò)多路閥的四個(gè)手柄完成對(duì)液壓裝置的控制。它的優(yōu)點(diǎn)就是操作靈活,出渣,以:2m*2m巷道為例,一排炮在一小時(shí)左右就可以清理干凈。

扒渣機(jī)作業(yè)前需在沒(méi)有物體運(yùn)作的前提下試運(yùn)行,通俗的說(shuō)就是空挖,空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無(wú)負(fù)荷操作。這樣既能達(dá)到檢查的效果,又能熟練操作手感,為一天的工作做好準(zhǔn)備。只有平時(shí)保養(yǎng)好扒渣機(jī),才能提高工作效率,節(jié)約配件成本。

扒渣機(jī)的銷(xiāo)軸和銅套是扒渣機(jī)工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養(yǎng),勤打黃油,勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油,要分析原因,黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機(jī)管理專(zhuān)項(xiàng)制度。扒渣機(jī)的維護(hù)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理、專(zhuān)人檢查,以免相互推卸責(zé)任。

如果隧道內(nèi)有水,應(yīng)防止水濺到挖渣機(jī)的電機(jī)上,否則可能會(huì)造成短路,導(dǎo)致挖渣機(jī)電機(jī)損壞導(dǎo)致安全隱患。如果水位超過(guò)輪胎的三分之一以上不適合挖渣機(jī)的工作應(yīng)立即停止。保養(yǎng)好扒渣機(jī)是高產(chǎn)能、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提高產(chǎn)量、提前超額完成任務(wù)工期的可見(jiàn)效果。這樣才能提高工作效率,節(jié)約配件成本。

在使用礦用扒渣機(jī)時(shí),究竟都有哪些需要我們注意的地方呢?
  1、石塊的粒徑

  扒渣機(jī)在對(duì)破碎的石塊進(jìn)行輸?shù)臅r(shí)候,一定要注意石塊的大小。每一臺(tái)礦用扒渣機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)間,通過(guò)的石塊大小都是有影響的,依據(jù)輸送帶的寬度,石塊不能太大,如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本,在排炮時(shí)沒(méi)有科學(xué)計(jì)算,造成破碎石塊太大,很容易劃傷輸送帶,造成不必要的損失。

  2、按時(shí)潤(rùn)滑

  礦用扒渣機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動(dòng)作,很容易造成連接銷(xiāo)軸的磨損,所以我們需要定期地打入黃油。而對(duì)于打黃油的次數(shù),我們需要根據(jù)銷(xiāo)軸的磨損程度來(lái)確定。

  3、定時(shí)更換液壓油

  液壓油使用一段時(shí)間后,因?yàn)樵诘V內(nèi)工作,不可避免的混入粉塵,長(zhǎng)時(shí)間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話,可能會(huì)堵塞油泵、操作閥和分流器等,輕則造成整機(jī)無(wú)力的現(xiàn)象,重則減少礦用扒渣機(jī)的使用壽命,因些我們一定要養(yǎng)成定時(shí)更換液壓油的習(xí)慣。

配合扒渣機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、排險(xiǎn)、或其他配套人員,須在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。大小臂以下嚴(yán)禁站人,若在扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),扒渣機(jī)切斷電路、油路,并將整機(jī)制動(dòng)后,方可進(jìn)行維修排險(xiǎn)工作,機(jī)上人員之間要彼此照顧,密切配合,確保安全。

扒渣機(jī)挖斗工作時(shí)每次控制在挖掘深度以內(nèi),扒渣機(jī)不能當(dāng)做挖機(jī)、鉤機(jī)使用,扒渣機(jī)主要是起趴渣功能,輪式扒渣機(jī)不能將挖斗做支點(diǎn),來(lái)移動(dòng)前橋轉(zhuǎn)向,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。在維修或加注潤(rùn)滑脂時(shí),油缸受力點(diǎn)有保護(hù)支撐,液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈,不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞,所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。

標(biāo)簽:履帶扒渣機(jī)質(zhì)量可靠九江履帶扒渣機(jī)
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