聯(lián)系人蔡江平

油漆回收方法：
1、先將回收的廢油漆分類，不能混雜，將廢油漆放入長方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時候需要加入一定助劑。
2、然后脫水處理，加入適合的溶劑，進行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質(zhì)，過濾，加入穩(wěn)定劑、流平劑。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，經(jīng)過處理，如果要是發(fā)現(xiàn)光澤度變差，應(yīng)該加入適量增光劑，這些能夠應(yīng)用到汽車修理廠、車廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒有區(qū)別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。

合理的回收利用廢油，是可以簡化加工手續(xù)的，但相反，如果不合理的收集廢油，會使加工廢油帶來很大的困難。像齒輪油，就非常難還原原來的質(zhì)量，廢機油中因為混合著大量的廢柴油，沒有水蒸氣設(shè)備，廢油回收站就很難生出合格的機油來，所以回收的時候需要注意以下幾點:

目前回收的廢油主要包括廢重油、廢機油和廢液壓油。廢油的可利用性應(yīng)根據(jù)油環(huán)境、油程度和程序來判斷。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別，如何區(qū)分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒定基本不摻水。有五個指標可以通過看、聞、問、切來測量。五個指標包括雜質(zhì)、顏色、水分、密度和味道。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。

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潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當內(nèi)燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內(nèi)燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。