攪拌車(chē)一輛車(chē)就能完成混凝土的出產(chǎn)、攪拌、運(yùn)送等作業(yè)，車(chē)身自帶電子秤，在駕駛室中就可以清楚看到具體數(shù)值，可以隨時(shí)調(diào)整比例，加水也不是難事，由于它有著大容量的水箱，車(chē)體搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，許多地勢(shì)都可以輕松應(yīng)對(duì)，是你施工生產(chǎn)的有力助手。

我公司混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規(guī)格的現(xiàn)車(chē)，可不同客戶需求。我們公司的宗旨是用戶買(mǎi)到放心省心有保障的車(chē)。為了這個(gè)目標(biāo)我們一直努力。

混凝土運(yùn)輸全部依靠混凝土攪拌車(chē),所以造成攪拌車(chē)的用量不斷加大,現(xiàn)國(guó)內(nèi)大量混凝土工程以發(fā)展至農(nóng)村,二手大型攪拌車(chē)大批量的出現(xiàn),現(xiàn)市場(chǎng)主要對(duì)小型攪拌車(chē)需求很大,我公司配合用戶需求出種型號(hào)的小型攪拌車(chē)!主要以2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方。
為我公司采用,從生產(chǎn)、銷售到售后都是本廠負(fù)責(zé)!讓您購(gòu)車(chē)時(shí)也不用東奔西跑,直接到廠里就可以了解整個(gè)生產(chǎn),水準(zhǔn)!讓您真正習(xí)的放心用的舒心。

攪拌車(chē)是在汽車(chē)底盤(pán)上安置一個(gè)可以自行轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌筒的汽車(chē)，攪拌筒在行駛過(guò)程中能對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，因此它具有運(yùn)輸和攪拌的雙重功能。
15方攪拌車(chē)品牌有很多，如東風(fēng)，重汽，陜汽，福田，南俊，同一個(gè)品牌的15方攪拌車(chē)報(bào)價(jià)也會(huì)根據(jù)底盤(pán)型號(hào)的不同而發(fā)生價(jià)格的不差異。

電動(dòng)上裝系統(tǒng)是一款專為攪拌車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油省錢(qián)、運(yùn)營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結(jié)構(gòu)件的情況下，拆掉上裝液壓泵、液壓馬達(dá)、散熱器，升級(jí)為上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)總成等，同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源，使原來(lái)的液壓驅(qū)動(dòng)改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了罐體轉(zhuǎn)動(dòng)不燒油，停車(chē)熄火節(jié)省多。

電動(dòng)上裝系統(tǒng)是一款專為攪拌車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油省錢(qián)、運(yùn)營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結(jié)構(gòu)件的情況下，拆掉上裝液壓泵、液壓馬達(dá)、散熱器，升級(jí)為上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)總成等，同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源，使原來(lái)的液壓驅(qū)動(dòng)改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了罐體轉(zhuǎn)動(dòng)不燒油，停車(chē)熄火節(jié)省多。

輕量可靠，節(jié)油：電動(dòng)上裝系統(tǒng)由上裝電控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、上裝電控雙回路操控系統(tǒng)組成。整體系統(tǒng)不僅強(qiáng)穩(wěn)定、高節(jié)能、超便捷，還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大：定制滿足攪拌車(chē)極限工況下大功率電池；耐高溫，壽命長(zhǎng)，大輸出功率為80kw，電池散熱系統(tǒng)，采用全球混合動(dòng)力車(chē)輛主流風(fēng)冷技術(shù)，無(wú)漏防凍液風(fēng)險(xiǎn)，故障率低，安全性高, 使用壽命長(zhǎng)；

電機(jī)扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上裝電機(jī)，大輸出扭矩達(dá)600N；攪拌力度大，能輕松應(yīng)對(duì)各種塌落度和強(qiáng)度的混凝土及因長(zhǎng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多：較市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品，擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量，更高的電池功率，系統(tǒng)在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

空調(diào)制冷強(qiáng)：系統(tǒng)配備-體式高壓電動(dòng)壓縮機(jī),制冷能力強(qiáng)；制冷量全部用于駕駛室制冷，無(wú)需再分流給電池冷卻；行駛或駐車(chē)期間，空調(diào)工作由大功率電池提供動(dòng)力，無(wú)需消耗燃油，車(chē)輛油耗更低。