設計材料
根據(jù)工程性質、類別、應用部位，使用條件、設計要求等來選擇適宜的種類及規(guī)格。 根據(jù)工程設計的水壓力要求強度，以及暴露、埋壓、氣候、使用壽命等應用條件，來確定土工膜的厚度。 根據(jù)工程實際尺寸、面積、施工條件、施工能力，以施工時接縫少為原則，來確定土工膜的寬度與長度。 當基層為混凝土結構時，宜選擇可直接在水泥基層上直接粘接的長絲。 公路中應用于防滲處理，中央分隔帶下部防滲時一般采用一布一膜200-300g/m。

PE復合膜就是使用粘合體系將基材（OPP,OPA,OPET,鋁,紙）等和聚乙烯（PE）薄膜（單層或共擠出）組合起來的多層結構，是兩種或兩種以上材料，經(jīng)過一次或多次復合工藝而組合在一起，從而構成一定功能的復合材料。行業(yè)內所說的“復合”實際上是“層合”的意思，是將不同性質的薄膜通過一定的方式使其粘在一起，再經(jīng)封合起到保護內容物的作用。其中復合膜以聚乙烯(PE）為主要材質，又稱為PE復合膜。

功能加強
1、復合土工膜與支撐材料接觸面應力求平整，以免薄膜被刺破喪失其防滲作用，否則，應設細粒墊層，以保護薄膜不被損傷。
2、通常在拐角及畸形地段，應是接縫長度盡量減短，除特殊要求外，在坡度大于1：6的斜坡上距頂坡或應力集中區(qū)域1.5米范圍內，盡量不設焊縫。
3、復合土工膜自身的連接，防滲薄膜的連接方式可歸納為三種，即粘結法、焊接法以及硫化法，視防滲薄膜的原材料的不同而選擇，所有連接縫的抗?jié)B性能均應進行檢查，以防接縫連接不好而滲漏。
4、復合土工膜與周邊邊界的連接。復合土工膜與周邊邊界嚴密結合，施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接，如果地基是淺層砂礫石透水層，則應將砂礫石開挖掉，直至基巖然后澆筑混凝土底座，將土工膜固定在混凝土內，如果地基是不透水粘水層，可開挖深為2m，寬為4m左右的錨固槽，將土工薄膜置于槽內，然后密實回填粘土；如果地基是深厚的砂礫石透水層，可采用土工薄膜鋪蓋的方式進行防滲，其長度根據(jù)計算確定，鋪蓋部位整平，并鋪設厚約30cm，大粒徑為20mm的過渡層，同樣膜上也要鋪設過濾層，隨后加設保護層，薄膜周邊應與兩岸岸坡不透水層嚴密結合，防滲薄膜與錨固槽的連接視薄膜與混凝土的允許接觸滲透坡降確定。聚氯乙烯和丁基橡膠類薄膜可用粘合劑或溶化劑很好的粘著于混凝土面上，故嵌入長度適當可短些，因聚乙烯薄膜不能粘著于混凝土面上，故嵌上混凝土的長度至少為0.8m。
5、復合土工膜鋪設完成后，應盡量減少在膜面上行走、搬動工具等，凡能對防滲膜造成危害的物件，均不應放在膜上或攜帶在膜上行走，以免對膜造成意外損傷。