非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型，但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合理論知識(shí)去做，而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，就需要比平常考慮的要擴(kuò)全范圍，這樣才能更加保險(xiǎn)。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架，為什么叫做非標(biāo)呢？那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ?，要么是根?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設(shè)計(jì)的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標(biāo)超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車，或者帶動(dòng)力叉車，帶升級(jí)等功能的變異叉車。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設(shè)備，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化，和超大承重能力，如果大家有需要類似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制！

很多企業(yè)由于發(fā)展的需要，都會(huì)或多或少的應(yīng)用到重型貨架，因此重型貨架采購(gòu)問(wèn)題就成為了很多企業(yè)采購(gòu)部門比較重視的問(wèn)題。由于缺乏常識(shí)，很多企業(yè)對(duì)于重型貨架采購(gòu)可以說(shuō)是無(wú)從下手。為此，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了以下幾點(diǎn)關(guān)于重型貨架采購(gòu)要考慮到的問(wèn)題，希望能夠?qū)V大企業(yè)有所幫助。
重型貨架采購(gòu)要考慮的問(wèn)題
一、重型貨架交貨期
為客戶節(jié)省了成本的同時(shí)也達(dá)到了客戶要求、客戶在看到方案之后確定下來(lái)，可能會(huì)立即下訂單、在一周之后幫客戶安裝好所有貨架。
二、重型貨架的優(yōu)勢(shì)
重型貨架采購(gòu)是很多廠家中經(jīng)常使用的貨架中的一款，雖然其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但是由于使用的材料都是金屬，并且這些金屬的強(qiáng)度相對(duì)比較大、所以能夠承受較大的壓力，并且不容易發(fā)生損壞。能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期使用，其結(jié)構(gòu)是通過(guò)組裝的方式完成、還可以根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行安裝、不同的場(chǎng)合中所需要的結(jié)構(gòu)不同、這樣也就實(shí)現(xiàn)不同的款式，其安裝過(guò)程非常簡(jiǎn)單同時(shí)拆卸起來(lái)也比較方便、并且相對(duì)較為靈活。
三、重型貨架設(shè)計(jì)問(wèn)題
廠家在承接重型貨架采購(gòu)項(xiàng)目時(shí)，貨架廠應(yīng)行可行性分析、設(shè)計(jì)施工圖經(jīng)校審簽字。生產(chǎn)部門編制施工藝卡，繪制必要的工、夾、模具圖紙、圖紙經(jīng)校、申簽字并存檔備查、對(duì)橫梁、立柱的長(zhǎng)度尺寸公差和彎曲度，焊接結(jié)構(gòu)件的焊縫，表面噴涂前后、處理和涂層厚度等，均應(yīng)有嚴(yán)格的要求，供應(yīng)部門按圖紙?zhí)峁┑牟馁|(zhì)要求采購(gòu)，并提供和采購(gòu)日期相符材料品質(zhì)以備用戶查驗(yàn)。

倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)都的裝備，倉(cāng)庫(kù)貨架中的重型貨架能對(duì)中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義在哪呢?
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義
目前倉(cāng)庫(kù)貨架中的這類重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶對(duì)貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲(chǔ)空間的均格設(shè)計(jì)等都有明確的要求，都需要在設(shè)計(jì)之前與用戶進(jìn)行協(xié)商，如果出現(xiàn)意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于每個(gè)立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距，這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的意義，一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu)，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢(shì)，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類企業(yè)選擇重型倉(cāng)儲(chǔ)物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn)，貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價(jià)格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。

重型貨架的稱呼比較多，很多人叫橫梁式貨架，或者托盤(pán)式貨架等等。但核心的是，重型貨架在于承重能力強(qiáng)，至少要每層的承重量在500kg以上，今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產(chǎn)品圖??低層重型貨架實(shí)景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架，這樣的重型貨架一般設(shè)計(jì)為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉(cāng)庫(kù)中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。

重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式。

在長(zhǎng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應(yīng)不同的貨物倉(cāng)儲(chǔ)的要求，經(jīng)過(guò)不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統(tǒng)重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結(jié)構(gòu)與存儲(chǔ)特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設(shè)計(jì)選擇材料，選擇好適當(dāng)?shù)牟牧虾螅覀兙涂梢愿鶕?jù)材料而進(jìn)行計(jì)算價(jià)格了。大的滿足了不同倉(cāng)庫(kù)、不同貨物、不同倉(cāng)儲(chǔ)條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同，采購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的建議，來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。
企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳嚲涂梢粤恕?br/>
重型貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)冷彎成型機(jī)組滾軋成型，立柱正面沖雙排孔，孔距離以75mm距離沿直線排列，立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用，兩根立柱相對(duì)，中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架的立柱片。重型貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，橫梁選用方鋼，承重力大，扣接式結(jié)構(gòu)，主副架可無(wú)限連接重型貨架各部件加工好成型之后全部經(jīng)打磨、酸洗、磷化、全自動(dòng)粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產(chǎn)出的貨架成品表面光潔、美觀；貨架層可上下依75mm節(jié)距任意調(diào)節(jié)，拆裝方便。通常用于中小件、較重貨物存儲(chǔ)，單層承重預(yù)設(shè)在800kg-4000kg范圍內(nèi) 。廣泛應(yīng)用于以人力、手工搬運(yùn)、存儲(chǔ)及揀選作業(yè)為主的各種場(chǎng)合存儲(chǔ)與展示等.