現(xiàn)代物流過程中，為了提高運輸和裝卸效率，裝卸平臺變得極為常見，是企業(yè)物流鏈的起點與終點。根據(jù)不同的需求，裝卸平臺也有不同的形式。它能有效調節(jié)不同運輸車輛車廂底板與月臺的高度差，在車輛與月臺之間形成過渡搭板，使裝卸貨過程一次完成，提高裝卸效率，避免意外損傷和不必要的風險。

無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結構基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車輛?？繘_擊的過程會出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風險，常作為使用要求不高的臨時方案。

提高材料經(jīng)濟性可從以下幾方面加以考慮:

1、液壓升降機材料本身的價格。在滿足使用要求和工藝要求的條件下，應盡可能選擇價格的材料，特別是對生產批量大的液壓升降機零件，更為重要。

2、采用熱處理或表面強化(如噴丸、碾壓等)工藝，充分發(fā)揮和利用材料潛在的力學性能。

3、合理采用表面鍍層(如鍍鉻、鍍銀、發(fā)黑、發(fā)藍等)方法，以減輕腐蝕...