救護(hù)車艙配置，又稱救護(hù)車艙的配置。選擇：救護(hù)車艙的大小，直接跟艙需要配置的儀器有關(guān)，不同程度的轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)艙的要求是不一樣，比如：短途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車，上面只需要配備簡(jiǎn)單的擔(dān)架和氧氣，輸液掛鉤即可，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動(dòng)上車擔(dān)架。
縱看行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當(dāng)然的換，換換換，當(dāng)然是換上汽救護(hù)車，救死扶傷怎能慢一步。

120救護(hù)車是客戶反饋性價(jià)比較好的一款車型之一，布局科學(xué)合理，可靠、耐用、穩(wěn)定，舒適性好，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造。結(jié)合用戶使用習(xí)慣，設(shè)備平臺(tái)布置在觸手可及的位置，便于操作，是各大的入歐洲的熱壓一體成型工藝，滿足不同的使用習(xí)慣，柜體板材采用發(fā)泡工藝，密度低強(qiáng)度高，
柜體折角處沒(méi)有接縫，沒(méi)有螺絲釘，美觀易清洗，側(cè)壁采用食品級(jí)高強(qiáng)度復(fù)合材料，易于清洗，任何部分均不含木質(zhì)成份的材料，決不出現(xiàn)變形、發(fā)霉、爆裂等現(xiàn)象，設(shè)備平臺(tái)可上下調(diào)節(jié)高度，完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)改造，整個(gè)艙采用高分子防火、防水、的材料。
救護(hù)車艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、、擔(dān)架臺(tái)、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護(hù)、立電源、應(yīng)急啟動(dòng)裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國(guó)PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長(zhǎng)條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機(jī)端口、自動(dòng)上車擔(dān)架、滑動(dòng)輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、器械（選裝）。

救護(hù)車輛醫(yī)療設(shè)備正規(guī)、我們堅(jiān)持“服務(wù)，用戶至上，信守合同”的宗旨，憑借著的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，的服務(wù)，為全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)救護(hù)工作做出貢獻(xiàn)。設(shè)施，有經(jīng)驗(yàn)豐富的隨車醫(yī)生，服務(wù)貼心的護(hù)士，有書，有臨床經(jīng)驗(yàn)在路上處理病人出現(xiàn)的各種情況！

救護(hù)服務(wù)公司有多輛救護(hù)車，多種救護(hù)車車型供家屬選擇，急救設(shè)備有：全自動(dòng)呼吸機(jī)，心電監(jiān)護(hù)儀，吸痰器，呼吸氣囊，供氧系統(tǒng)，擔(dān)架床，內(nèi)外科急救藥箱?？梢愿鶕?jù)病人病情需要去選擇，有醫(yī)護(hù)人員跟車出診。的設(shè)備！的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，合理的價(jià)格，有駕駛技術(shù)嫻熟的司機(jī)，熟悉全國(guó)道路！能夠安全快捷的把病人送到目的地。

救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到醫(yī)院。

公司救護(hù)車上的工作人員都是急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過(guò)診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無(wú)線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。

目前在我國(guó)，很多城市已經(jīng)出現(xiàn)了的救護(hù)車公司，它們可以為各種大型會(huì)議、重大體育賽事和活動(dòng)提供醫(yī)療服務(wù)保障。一方面解決了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的費(fèi)用問(wèn)題，同時(shí)提供了更高程度的便利性。對(duì)救護(hù)車的要求也越來(lái)越高。

在聯(lián)系救護(hù)車出租的時(shí)候，一定要到正規(guī)的，查找聯(lián)系方式，以免上當(dāng)受。住院難，出院難，去難，從回家也難。這就滋生了聚集在門口的“黑”救護(hù)車。人們?yōu)槭裁催x擇“黑”救護(hù)車呢？方便？隨車人員素質(zhì)強(qiáng)，司機(jī)熟悉城市各行車路線。雖然救護(hù)車也是有利可圖，但在很大程度上承擔(dān)治病救人的責(zé)任和義務(wù)。收費(fèi)高也是可以理解的，有不少群眾表示，之前有急的人往往都是因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了救治時(shí)間，從而造成不可挽回的結(jié)果，有的甚至丟了性命，讓人追悔莫及。新的事物一出現(xiàn)，總是會(huì)有支持和兩面，不少人也持懷疑，認(rèn)為這樣做有可能浪費(fèi)資源，真正需要救治的人得不到救治，而出了錢的人卻可以享受到這種服務(wù)。但是實(shí)際不是這樣，據(jù)了解救護(hù)車出租的費(fèi)用并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高，一公里僅有六塊錢，而且各大也是在確保廣大基本的利益的基礎(chǔ)上實(shí)施救護(hù)車出租的服務(wù)，做到不浪費(fèi)資源。

救護(hù)車安全穩(wěn)定性怎么樣呢？
患有疾病或者重癥疾病患者需要轉(zhuǎn)院，通常都需要使用轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)送，要比普通類型救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程更為安全。因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配備的救設(shè)施比較，內(nèi)部空間很寬闊非常舒適，在安全和穩(wěn)定性上也會(huì)有很好的保障。