據(jù)悉,深圳媽灣跨海通道建成后,將進(jìn)一步完善深圳路網(wǎng)結(jié)構(gòu),連接起南山港區(qū)的疏港貨運(yùn)交通,并兼顧聯(lián)通媽灣、赤灣、大鏟灣等片區(qū)的客運(yùn)交通,實(shí)現(xiàn)前海片區(qū)的客貨分離和過境分離,進(jìn)一步拓寬城市發(fā)展空間,便捷深圳人民交通出行,為深圳交通強(qiáng)市提供有力支撐,助力粵港澳大灣區(qū)和深圳中國(guó)特色社會(huì)主義示范區(qū)建設(shè)。
【貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】
貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料(FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料)依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求。
【貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料適用范圍】
貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料三涂施工步驟:
1) 涂刷前應(yīng)將桶裝FYT-I三涂防水涂料攪拌均勻;
2) 大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷一遍涂料;
3)一遍涂料實(shí)干后即可涂二遍料;
4) 二遍涂料表干后涂刷三遍涂料。
貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料產(chǎn)品包裝:藍(lán)色工程膠桶,50KG/桶。
貴陽(yáng)水性瀝青基防水涂料參考用量:施工基面平整情況下,一般材料用量1.5-2.0 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
1、基面處理:基面牢固,平整,干凈,無(wú)油污和雜質(zhì),挖掉水泥表面的浮漿,平整表面的凹凸;排水管道等處應(yīng)設(shè)有防水加強(qiáng)層。
2、噴涂涂料:采用噴涂機(jī)對(duì)橋面進(jìn)行噴涂,在完成一遍噴涂之后,要攤鋪無(wú)紡布或者玻璃纖維,并且要粘接牢固,不能有空鼓,不能有翹起。然后再噴灑二遍、三遍、四遍涂料,要等上一遍涂料完全固化后才能進(jìn)行噴涂。
3、局部涂刷:為避免噴涂防水涂料時(shí)污染防撞墻,因此防撞墻底部防水層,采取人工涂刷。
⑴施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。
⑵氣溫低于0以下或35不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⑶貯運(yùn)溫度0以上的倉(cāng)庫(kù),夏天應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。
⑷應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工,雨天、冰凍期不宜施工。
⑸涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⑹施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
包裝規(guī)格:塑料桶裝,50kg/桶。
防水層養(yǎng)護(hù)
深圳媽灣跨海通道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)示范工程,也是深圳首條跨海通道。工程起于前海媽灣港區(qū)的媽灣大道與月亮灣大道交叉處,終于寶安大鏟灣片區(qū)沿江高速大鏟灣收費(fèi)站及金灣大道-西鄉(xiāng)大道交叉口,線路全長(zhǎng)8.05公里,分為地面道路和地下道路兩部分,地下道路規(guī)劃等級(jí)為城市快速路,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里;地面道路規(guī)劃為城市主干路,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。深圳媽灣跨海通道工程分為右線和左線,中鐵隧道局負(fù)責(zé)承建右線部分——深圳媽灣跨海通道2標(biāo),項(xiàng)目盾構(gòu)段全長(zhǎng)2063米,是整條線路的控制性工程。施工過程中,了填海區(qū)域松軟地層掘進(jìn)、穿越海底高水壓長(zhǎng)距離軟硬不均地層及全斷面硬巖地層等海底隧道施工難題。