液壓油與潤(rùn)滑油的相同點(diǎn)與不同點(diǎn)
相同點(diǎn)
從上面的解釋中，我們可以看出，潤(rùn)滑油與液壓油同樣都具有著防磨，冷卻，防銹，清潔，密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤(rùn)滑油使用的話語(yǔ)的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上，潤(rùn)滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤(rùn)滑油的主要作用是減小物體摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的傷害；工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力（動(dòng)力）的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同，所以潤(rùn)滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動(dòng)，降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的，而潤(rùn)滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用時(shí)，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)?lái)比較嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤(rùn)滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。

液壓油的作用和液壓油保存方法，液壓油起著潤(rùn)滑、傳壓、冷卻、防腐等作用，液壓油要放在清潔的容器中。
液壓油的作用：
1、傳壓
液壓油的壓縮性通常較小，我們可近似地認(rèn)為它是不可壓縮流體，因此液壓油能把作用于其上的壓強(qiáng)以原大小于不變地向各個(gè)方向進(jìn)行傳遞，結(jié)果促使陶瓷工廠液壓設(shè)備產(chǎn)生預(yù)定的運(yùn)動(dòng)。這就是液壓油的傳壓作用。
2、潤(rùn)滑
在陶瓷工廠液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦偶合面被具有一定強(qiáng)度的液壓油膜隔開(kāi)后，由于此油膜能夠承受負(fù)荷，所以它可以減少摩擦系數(shù)，減輕零件的磨損等。
3、冷卻
液壓油具有良好的熱傳導(dǎo)性，能夠及時(shí)帶走摩擦偶合面所產(chǎn)生的摩擦熱，并能及時(shí)沖洗摩擦偶合面所產(chǎn)生的磨屑等污物，從而達(dá)到降低摩擦偶合面的溫度和減輕其磨損的效果。
4、防腐
目前，金屬零件特別是黑色金屬零件是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零件。如果它們長(zhǎng)期暴露在大氣中，由于水和空氣等有害物質(zhì)的侵蝕而生銹，嚴(yán)重危害其使用性能。如果將金屬零件等浸泡在液壓油中，可使金屬零件加工面與水和空氣等有害物質(zhì)隔離，從而減輕腐蝕，防止生銹。
5、減振及阻尼
如果因某種原因，快速運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備突然停止運(yùn)動(dòng)，將會(huì)產(chǎn)生狠大的沖擊能量，這對(duì)液壓設(shè)備的危害是非常大的。正是由于液壓油具有極小的壓縮性，能將此能量迅速轉(zhuǎn)變成液壓壓縮能，達(dá)到減振、阻尼及緩沖等作用。確保陶瓷工廠液壓設(shè)備及操作人員的安全。
液壓油保存方法：
液壓油要在清潔處存放油液。如果油液已被弄臟，簡(jiǎn)單的辦法是從容器上部抽取油液，并用一個(gè)清潔、干燥、與油液相容的過(guò)濾器（不是活性土型）過(guò)濾之。
然后廢棄已污染的底部油液?；蛘撸绻性O(shè)備的話，可以讓臟油通過(guò)一個(gè)離心分離機(jī)來(lái)去除臟物。輸送油液的任何器物在使用之前都要弄干凈。

液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì)；減小潤(rùn)滑油膜厚度，降低潤(rùn)滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機(jī)酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來(lái)看，好能把進(jìn)水乳化的液壓油過(guò)濾后，能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒(méi)能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命，超過(guò)使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過(guò)5000萬(wàn)噸，大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理，對(duì)環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護(hù)了環(huán)境。

挖掘機(jī)液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動(dòng)力傳遞、潤(rùn)滑作用、良好防腐性能、的導(dǎo)熱性。
1、液壓動(dòng)力傳遞：
液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、閥、馬達(dá)等元件組成的且始終以液壓油作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過(guò)液壓泵將液壓油加速、加壓（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能），通過(guò)分配閥的轉(zhuǎn)換，至液壓馬達(dá)（液壓能化為機(jī)械能）傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動(dòng)力傳遞做功的過(guò)程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動(dòng)性以低粘度、高密度為宜，通常是按機(jī)械性能需求按一定比例調(diào)配添加劑來(lái)滿足其性能要求的。
2、潤(rùn)滑：
液壓元件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤(rùn)滑尤為重要。液壓油的潤(rùn)滑性應(yīng)能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對(duì)元件的正常潤(rùn)滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對(duì)液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機(jī)在工作狀態(tài)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，液壓元件的保護(hù)至關(guān)重要，有時(shí)因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調(diào)防腐添加劑而導(dǎo)致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報(bào)廢。
4、導(dǎo)熱：
液壓系統(tǒng)在液壓油的運(yùn)動(dòng)做功時(shí)，導(dǎo)熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導(dǎo)和系統(tǒng)的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保持平衡溫度，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當(dāng)或長(zhǎng)期變質(zhì)退化的油料對(duì)液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。

液壓機(jī)應(yīng)該使用什么類(lèi)型的液壓油
1、多級(jí)與單級(jí)
機(jī)器的工作溫度范圍是決定是否需要多級(jí)或單級(jí)油的因素。如果機(jī)器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運(yùn)行，那么在這個(gè)寬廣的工作溫度范圍內(nèi)，可能需要多級(jí)機(jī)油來(lái)將機(jī)油粘度保持在佳限度內(nèi)。
如果機(jī)器的工作溫度范圍較窄，并且可以使用單級(jí)油保持佳的流體粘度，我不會(huì)選擇多級(jí)。多級(jí)液壓油更昂貴。而且，如果使用單級(jí)油，則由于VI改進(jìn)劑剪切下來(lái)而不會(huì)有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力，并分散和懸浮其他污染物，如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積，但意味著污染物不會(huì)沉淀出來(lái)-將其過(guò)濾掉。這些在移動(dòng)式液壓機(jī)器中是理想的特性，與其工業(yè)對(duì)象不同，由于其體積較小，因此在儲(chǔ)層污染物沉降和沉淀的機(jī)會(huì)有限。
當(dāng)使用具有去污/分散添加劑的油時(shí)，通過(guò)油分析密切監(jiān)測(cè)含水量更為重要。水會(huì)加速油的老化，降低潤(rùn)滑性和過(guò)濾性，降低密封壽命并導(dǎo)致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負(fù)荷部分轉(zhuǎn)化為蒸汽。通過(guò)將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問(wèn)題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤(rùn)滑（失去全膜潤(rùn)滑）。發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油中使用的常見(jiàn)的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的，因?yàn)樗梢栽谒谢瘜W(xué)分解，并且攻擊一些的金屬。但是，抗磨添加劑對(duì)于高壓，液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。

液壓油屬于潤(rùn)滑油的一種，主要用于液壓系統(tǒng)中的潤(rùn)滑，液壓油具有潤(rùn)滑，冷卻和防銹的作用。液壓油是由精制的石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，或者合成潤(rùn)滑油脂加入抗磨和抗氧化劑調(diào)和而成的。
液壓油廣泛應(yīng)用于工廠制造業(yè)、機(jī)床、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鍛造機(jī)械的潤(rùn)滑。
液壓油的作用：
1、液壓油具有較強(qiáng)的抗氧化性與良好的熱穩(wěn)定性，有助于減少沉積物的形成，防止系統(tǒng)運(yùn)作遲滯。
2、在濕度高的環(huán)境中或難免有少量水汽的環(huán)境中，本產(chǎn)品具有良好的銹蝕、腐蝕保護(hù)作用。
3、它們極易與水分離，又有良好的空氣釋放性。
4、液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
5、液壓油要對(duì)液壓系統(tǒng)金屬和密封材料有良好的配伍性及過(guò)濾性。
6、液壓油具有抗腐蝕能力和抗磨損能力以及抗空氣夾帶和起泡傾向。
7、熱穩(wěn)定性及氧化性要好，對(duì)于某些用途，還應(yīng)具有耐燃性和對(duì)環(huán)境得功能。

液壓油多久更換？
液壓油在使用中長(zhǎng)期慢慢積累會(huì)變臟，一般來(lái)說(shuō)，是到了你都能感覺(jué)到磨損設(shè)備了，才會(huì)考慮更換，但是他們已經(jīng)磨損啦，建議有濾油機(jī)的企業(yè)，在線運(yùn)行，隔個(gè)兩三個(gè)月就進(jìn)行一次在線循環(huán)，這樣液壓油就一直干凈，不光能延長(zhǎng)液壓油的使用壽命，還能對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
如何判斷液壓油是否要更換？
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺(jué)液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時(shí)間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車(chē)過(guò)濾，用過(guò)濾網(wǎng)這個(gè)方法是不可取了，也達(dá)不到很好的過(guò)濾效果，只能過(guò)濾大的顆粒雜質(zhì)，實(shí)際上很液壓雜質(zhì)還是沒(méi)過(guò)濾。
當(dāng)液壓油更換的時(shí)候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒(méi)想過(guò)，這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設(shè)備啦，還有沒(méi)有想過(guò)，當(dāng)新油加入以后，管路中的舊油是沒(méi)法換的，一開(kāi)機(jī)，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤(rùn)滑油的使用壽命。

控制液壓油的油溫，正常工作時(shí)液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過(guò)70℃，液壓油油溫過(guò)高會(huì)有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行；同時(shí)導(dǎo)致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經(jīng)過(guò)節(jié)流器時(shí)其特性會(huì)發(fā)生變化，使活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。
2、油溫過(guò)高引起機(jī)件熱膨脹，使運(yùn)動(dòng)副發(fā)生動(dòng)作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當(dāng)油溫超過(guò)55℃時(shí)，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)試驗(yàn)確認(rèn)，當(dāng)油溫超過(guò)55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。

液壓油被污染的危害：
1、水分和空氣的混進(jìn)會(huì)降低液壓油液的潤(rùn)滑能力，并加速其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速損壞；使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等現(xiàn)象。
2、固體顆粒和膠狀天生物堵塞過(guò)濾器，使液壓泵吸油不暢、運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類(lèi)元件的小孔或縫隙，使閥類(lèi)元件動(dòng)作失靈；
3、微小固體顆粒會(huì)加速有相對(duì)滑動(dòng)零件表面的磨損，使液壓元件不能正常工作；同時(shí)，它也會(huì)劃傷密封件，使泄漏流量增加；
液壓油在使用前需要保持油液清潔：
1、防止雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)，不可混用不同牌號(hào)液壓油。
2、要經(jīng)過(guò)化驗(yàn)確認(rèn)新?lián)Q液壓油和補(bǔ)加液壓油是否達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)。
3、暫存液壓油應(yīng)密封存放在通風(fēng)陰涼干燥的地方，不可暴曬雨淋。
4、向油箱內(nèi)加注液壓油時(shí)按照系統(tǒng)要求選擇合適的過(guò)濾器和過(guò)濾方式進(jìn)行過(guò)濾。
5、在加注和釋放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中，應(yīng)保持容器、漏斗、管件、接口清潔布等器皿、工具和部位的清潔。防止污染物進(jìn)入。
6、系統(tǒng)安裝使用前和使用過(guò)程中拆裝元件，對(duì)元件和系統(tǒng)清洗。
7、為了防止污染物侵入，油箱安裝空氣濾清器，外泄或排放的液壓油利用不能直接流回油箱。