電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)
1.電源失去或熔絲熔斷
2.電動(dòng)機(jī)保護(hù)動(dòng)作
3.連鎖保護(hù)動(dòng)作
4.皮帶機(jī)保護(hù)動(dòng)作
1.檢查原因送上電源或更換熔絲
2.檢查若是熱偶動(dòng)作應(yīng)復(fù)位，若是其它電氣保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)通知電氣人員處理
3.因系統(tǒng)設(shè)備故障停用，而引起連鎖動(dòng)作停用時(shí)，聽從班長(zhǎng)命令處理。
4.查明原因，排除皮帶機(jī)故障
減速機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)有異聲，溫度升高
1.底腳螺絲松動(dòng)
2.軸彎曲，軸承碎裂
3.齒輪磨損或折斷
4.缺油或油質(zhì)不好
1.停用此設(shè)備
2.如果是底腳螺絲松動(dòng)要旋緊
3.匯報(bào)班長(zhǎng)，請(qǐng)檢修人員處理
就地或遠(yuǎn)控都不能切斷電動(dòng)機(jī)電源，電機(jī)冒煙 開關(guān)本身機(jī)構(gòu)故障 立即斷開離該電機(jī)所在母線近的進(jìn)線電源開關(guān)，匯報(bào)班長(zhǎng)通知電氣檢修人員處理
皮帶跑偏
1.機(jī)架變形，滾筒與皮帶中心線不垂直
2.皮帶接頭不直
3.滾筒粘煤
4.調(diào)心托輥工作位置不正確
5.落煤點(diǎn)不正
6.重錘過(guò)輕，張緊力不夠
7.兩側(cè)密封皮子寬度不一樣
1.聯(lián)系維修人員校正機(jī)架或滾筒
2.聯(lián)系維修人員重新粘接皮帶
3.清理滾筒粘煤
4.調(diào)整調(diào)心托輥位置
5.聯(lián)系維修人員調(diào)整倒料槽的落料點(diǎn)
6.聯(lián)系維修人員調(diào)整重錘的配重
7.聯(lián)系維修人員調(diào)整

制動(dòng)器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、港口、電力等行業(yè)機(jī)械驅(qū)動(dòng)的配套機(jī)械制動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)中的臂盤式制動(dòng)器是一類新式制動(dòng)器，給輪式制動(dòng)器相比，由于它轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，制動(dòng)力矩大，盤厚尺寸小，散熱面積大，節(jié)能環(huán)保，所以被公認(rèn)為是一類的制動(dòng)器。現(xiàn)在流行的電力液壓臂盤式制動(dòng)器(如國(guó)內(nèi)外的ypz,yp,usb2等系列產(chǎn)品)，由于它占地面積小，制動(dòng)可靠，使用壽命長(zhǎng)，不另須附加裝備，接上普通三相電即可使用，操作極為方便，被公認(rèn)的多功能，能的盤式制動(dòng)器產(chǎn)品。

但目前的臂盤式制動(dòng)器在安全制動(dòng)和安全打開方面做的不夠好，在制動(dòng)上采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)油路，當(dāng)驅(qū)動(dòng)的電力液壓推動(dòng)器故障時(shí)制動(dòng)器不能適時(shí)釋放制動(dòng)器。尤其在一些操作人員不能進(jìn)入的危險(xiǎn)場(chǎng)所如核工業(yè)廢料處理提升的場(chǎng)合，如果工作液壓缸出現(xiàn)故障時(shí)制動(dòng)器無(wú)法打開，這種缺陷將是致命的。

卷?yè)P(yáng)機(jī)是用電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒，纏繞鋼絲繩，以起吊或拉動(dòng)重物的機(jī)械裝置。為了防止不送電時(shí)重物移動(dòng)、下墜，有一個(gè)裝置在斷電時(shí)滾筒不轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是制動(dòng)器。制動(dòng)器通常是連接于轉(zhuǎn)筒軸上的一組抱閘，后面有電磁鐵，當(dāng)轉(zhuǎn)筒送電轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵勵(lì)磁，抱閘松開，不影響滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)滾筒斷電時(shí)，抱閘后面的彈簧將抱閘抵緊，使?jié)L筒不會(huì)倒轉(zhuǎn)

卷?yè)P(yáng)機(jī)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱絞車。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?？蓡问褂?，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī)

主要產(chǎn)品有：JM電控慢速大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JK電控高速卷?yè)P(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)、KDJ微型卷?yè)P(yáng)機(jī)等，僅能在地上使用，可以通過(guò)修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級(jí)封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒，采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。JM系列為齒輪減速機(jī)傳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。

卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

使用條件
1、環(huán)境溫度-20℃~+50%(**推動(dòng)器改為YH-10航空液壓油)
2、空氣相對(duì)濕度不大于90%
3、一般用于三相交流電源，50HZ，380V；
4、海高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn)；
5、在無(wú)爆炸危險(xiǎn)，且介質(zhì)中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中；
6、YZW、YZW3使用YTI系列推動(dòng)器，一般適用于垂直工作，傾斜度不*過(guò)±去 15°
正常啟閉時(shí)采用交流電源，直流電磁鐵由通過(guò)硅整流的交流電源供電，操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常接入交流電工作，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)圓柱齒輪減速器(開式傳動(dòng)通常為二級(jí)，閉式傳動(dòng)通常為四級(jí)) 和卷?yè)P(yáng)裝置啟閉閘門，而離心調(diào)速器由于轉(zhuǎn)速較低，不參與工作?？焖傧陆禃r(shí)，直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源，操作制動(dòng)器，此時(shí)電動(dòng)機(jī)不通電，閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷?yè)P(yáng)裝置、減速器和電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速器高速軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，安裝于其上的離心調(diào)速器動(dòng)作，控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時(shí)，主令控制器動(dòng)作，自動(dòng)切斷直流電源，制動(dòng)器抱閘，使閘門懸掛在底檻之上。過(guò)5S后，時(shí)間繼電器動(dòng)作，接通直流電源，使直流電磁鐵繼續(xù)工作，松開制動(dòng)器而將閘門下降至底檻，閘門下降至底檻時(shí)的速度應(yīng)控制在5m/min 以內(nèi)，因此閘門懸掛位置不能離底坎太高；此時(shí)若交流電恢復(fù)供應(yīng)，時(shí)間繼電器也可接通交流電源，松開制動(dòng)器后使電動(dòng)機(jī)也投入工作，而將閘門下降至底檻

被吊物起升后
一般起升的高度在其吊運(yùn)范圍內(nèi)，高出地面高障礙物0.5米為宜，然后開小車移至吊運(yùn)通道再沿吊運(yùn)通道吊運(yùn)，不得從地面人員和設(shè)備上空通過(guò)，防止發(fā)生意外事故。當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^(guò)地面人員所站位置的上空時(shí)，要發(fā)出信號(hào)，待地面人員躲開后方可通行。
在工作中不允許把各限位開關(guān)當(dāng)作停止按鈕用來(lái)切斷電源，更不允許在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(帶負(fù)荷時(shí))拉下閘刀，切斷電源。
物件的停放
當(dāng)物件吊運(yùn)到應(yīng)停放的位置時(shí)，應(yīng)對(duì)正預(yù)定停點(diǎn)后下降，下降時(shí)要根據(jù)吊物距離落點(diǎn)的高度來(lái)選擇合適的下降速度。而且在吊物降至接近地面時(shí)，要繼續(xù)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落至地面，不要過(guò)快、過(guò)猛。當(dāng)?shù)跷锓胖玫孛婧?，不要馬上落繩脫鉤，在證實(shí)吊物放穩(wěn)且經(jīng)地面指揮人員發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后，方可落繩脫鉤。