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什么是汽車骨架的三大組成構(gòu)件？
汽車骨架三大組成構(gòu)件是車輛鑒定的基礎(chǔ)內(nèi)容，所謂三大構(gòu)件是指：汽車結(jié)構(gòu)件、汽車加強件、汽車覆蓋件。其重要性也按照由高到低的順序排列。
白車身的概念，它的英文名是body in white，又是車身的本體，是指完成焊接但未涂裝前的車身，涵蓋車身結(jié)構(gòu)件，還有覆蓋件的總成（涵蓋翼子板、車頂蓋、行李箱蓋、發(fā)動機蓋、車門），然而排除附件和裝飾件的未涂漆的車身。
其實車身設(shè)計過程，不僅僅是結(jié)構(gòu)的設(shè)計，還要進行靜剛強度、扭轉(zhuǎn)剛度、碰撞、流體力學(xué)的分析，針對車身結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剛度（彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、動剛度）進行闡述一下。關(guān)于車身的結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計，其中剛度是指某結(jié)構(gòu)抵抗形變的能力，針對小變形的車身零件，其力和位移響應(yīng)能夠近似成線性，在靜態(tài)載荷下剛度的意思是引起力作用點單位廣義位移時所要的廣義力。車身結(jié)構(gòu)的剛度大小，一方面與材料性質(zhì)有關(guān)，更與骨架梁截面形狀和參數(shù)、整體結(jié)構(gòu)的空間拓撲形式、零件之間的連接方式有關(guān)。另一方面，通常車身剛度意思是在不安裝車門、玻璃、其他零部件的白車身的剛度。
車身的分類
按受力情況，分為非承載式和承載式兩種,部分承載為半承載式。
承載式車身分塊
1、車身骨架總成
2、發(fā)動機蓋總成
3、左翼子板
4、右翼子板
5、左前門總成
6、右前門總成
7、左后門總成
8、右后門總成
9、后背門總成
10、加油口蓋總成
人靠衣裝，車也要靠“車裝”，漂亮的“長相”能直接地吸引我們的眼球，然而更重要的是漂亮長相下的“骨架”，因為它才是保護駕乘人員的關(guān)鍵。車身內(nèi)部構(gòu)造的不同，直接影響汽車的安全性。
日常生活中我們經(jīng)常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎么來劃分的：通常我們把轎車的發(fā)動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”，如這三個廂是相互立的，就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結(jié)合在一起的，則稱為兩廂車。
