抗洪救災(zāi)短少不了編織袋：堤壩河岸、鐵路、公路的修建也少不了編織袋，那就是防訊編織袋、防旱編織袋、防洪編織袋！前段時(shí)間的暴風(fēng)暴雨襲擊，自然是成了一場(chǎng)災(zāi)害，雖然無(wú)法避免，但是我們可以采取措施預(yù)防，以免發(fā)生更多不必要的災(zāi)害。

塑料編織袋廠除了生產(chǎn)防汛編織袋，還是專注編織袋制造、加工、銷售的編織袋廠家，主要生產(chǎn)復(fù)合袋、純凈水袋、葡萄袋、面包食品袋、飲料標(biāo)簽、洗澡袋、超市連卷袋、醫(yī)療垃圾袋、CT袋、自動(dòng)套標(biāo)、礦泉水標(biāo)簽、超市購(gòu)物袋、桶裝水收縮膜，產(chǎn)品主要應(yīng)用于純凈水、種子、食品、飲料、農(nóng)藥、日化、等行業(yè)，合作研發(fā)了鍍鋁鏤空技術(shù)，同時(shí)引進(jìn)了防偽噴碼技術(shù)同時(shí)引進(jìn)了防偽噴碼技術(shù)。

從80年代開發(fā)土工布以來(lái),拓寬了塑料編織物的應(yīng)用領(lǐng)域,廣泛用于小水利,電力,公路,鐵路,海港,礦山建筑,軍事的工程建設(shè)中.在這些工程中,土工合成材料具有過(guò)濾,排水,加強(qiáng),隔離,防滲等功能,塑料土工布就是合成土工材料的一種.

編織袋主要生產(chǎn)原料為聚丙烯（PP），是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α－烯烴的共聚物。聚乙烯無(wú)臭、、手感似蠟、具有優(yōu)良的耐低溫性能使用溫度可達(dá)-70～-100℃)，化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸)，常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小，電絕緣性能優(yōu)良，但聚乙烯對(duì)于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機(jī)械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因品種而異，主要取決于分子結(jié)構(gòu)和密度。采用不同的生產(chǎn)方法可得不同密度(0.91～0.96g／cm3）的產(chǎn)物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。編織袋用途很廣，抗洪救災(zāi)缺少不了編織袋、堤壩、河岸、鐵路、公路的修建中也缺少不了編織袋。防汛編織袋，防旱編織袋、防洪編織袋等！

立式打包機(jī)工作原理：
打包物體基本處于打包機(jī)中間，右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進(jìn)兩帶子中間，中頂?shù)渡仙袛鄮ё?，把下一捆扎帶子送到位，完成一個(gè)工作循環(huán)。打包機(jī)是使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件，然后收緊并將兩端通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面。

本廢紙打包機(jī)液壓控制由油箱、柱塞油泵（80型）電泵組、多路換向閥、油管及執(zhí)行油缸組成，規(guī)定使用46#以上液壓油。本系統(tǒng)與電器部分配合使用，可以對(duì)打包機(jī)每個(gè)工作動(dòng)作進(jìn)行控制。
立式廢紙打包機(jī)主油缸塞直徑160mm，其橫截面積251cm2打包。打包機(jī)的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關(guān)限位。主油缸系統(tǒng)由主油缸體、柱塞、密封環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、頂塊等組成、密封性能良好。柱塞在油缸采用無(wú)縫鋼管焊接，有足夠的強(qiáng)度，柱塞在油缸內(nèi)作出入往復(fù)運(yùn)動(dòng)、當(dāng)柱塞上升時(shí)，將力傳至包箱內(nèi)的頂塊上，壓縮箱內(nèi)物體。
立式廢紙打包機(jī)主供油系統(tǒng)是打包機(jī)工作的動(dòng)力源，它的性能好壞，對(duì)打包機(jī)是至關(guān)重要的，所以規(guī)定使用46#以上優(yōu)良液壓油。本系統(tǒng)由油箱、11KW電機(jī)一臺(tái)、80型柱塞油泵一臺(tái)、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。

產(chǎn)品操作方法：
1、將打包繩子串過(guò)打包機(jī)后面的自動(dòng)彈緊裝置，并順著打包帶槽安放，之后將打包帶捆扎到打包槽底端的拉駐上，旋轉(zhuǎn)自動(dòng)彈緊裝置90度，關(guān)上底門鎖住。
2、投入物料，當(dāng)物料裝到壓盤高度時(shí)，關(guān)緊上門，按下“向下”按鈕。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行，壓實(shí)。(硬紙板以外的物料投料高度只能微底門)。
3、壓盤向下移動(dòng)壓縮達(dá)到大壓力后自動(dòng)回程，回到完全打開位置。壓縮打包約束時(shí)，壓盤停在壓縮物料的預(yù)設(shè)位置。
4、打開設(shè)備門將綁繩從前向后穿過(guò)底部線槽并通過(guò)壓盤線槽回到前面，用手將綁繩拉緊打結(jié)。用手推打包拉桿，將拉桿推到固定的位置，卡緊。按“向上”按鈕，油缸的回程將捆扎好的包捆自動(dòng)翻出。
(打開下門時(shí)不允許門前站人，以免門彈開誤傷)
5、包捆彈出后，復(fù)位打包拉桿進(jìn)行下壓動(dòng)作。后移走包捆，關(guān)門并鎖緊進(jìn)入下一個(gè)打包循環(huán)任務(wù)。

立式打包機(jī)包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個(gè)自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯(lián)接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開，便于開門出包。包箱內(nèi)下部放有一底板總成，地板由加厚鋼板加工，上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。