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遼寧阜新代理質(zhì)量管理體系服務(wù)至上

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

發(fā)展原因
統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理向全面質(zhì)量管理過渡的原因主要有三個(gè)方面:
,它是生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。20世紀(jì)50年代以來,隨著社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)日新月異,工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)手段越來越現(xiàn)代化,工業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代日益頻繁,出現(xiàn)了許多大型產(chǎn)品和復(fù)雜的系統(tǒng)工程,如美國曼哈頓計(jì)劃研制的原子彈(早在40年代就已開始),海軍研制的“北極星導(dǎo)彈潛艇”,火箭發(fā)射,人造衛(wèi)星,以至阿波羅宇宙飛船等。對(duì)這些大型產(chǎn)品和系統(tǒng)工程的質(zhì)量要求大大提高了,特別對(duì)安全性、可靠性提出的要求是的。安全性、可靠性奉產(chǎn)品質(zhì)量概念中占有越來越重要的地位。如,宇航工業(yè)產(chǎn)品的可靠性和完善率要求達(dá)到99,9999%,即這項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程在100萬次動(dòng)作中,只允許有一次失靈。它們所用的電子元件、器件、機(jī)械零件等,持續(xù)安全運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間要在1億小時(shí)以至10億小時(shí)。以“阿波羅”飛船和“水星五號(hào)”運(yùn)載火箭為例,它共有零件560萬個(gè),它們的完善率假如只在99.9%,則飛行中就將有5600個(gè)機(jī)件要發(fā)生故障,后果不堪設(shè)想。又如美國某項(xiàng)航天工程,僅僅由于高頻電壓測量不準(zhǔn),一連發(fā)射四次都沒有成功。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量如此高標(biāo)準(zhǔn)、的要求,單純依靠統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制顯然已越來越不適應(yīng),無法滿足要求。因?yàn)?,即使制造過程的質(zhì)量控制得再好,每道工序都符合工藝要求,而試驗(yàn)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制鑒定、準(zhǔn)備過程、輔助過程、使用過程等方面工作不納人質(zhì)量管理軌道,不很好銜接配合、協(xié)調(diào)無序,則仍然無法確保產(chǎn)品質(zhì)量,也不能有效地降低質(zhì)量成本,提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。這就從客觀上提出了向全面質(zhì)量管理發(fā)展的新的要求。而電子計(jì)算機(jī)這個(gè)管理現(xiàn)代化工具的出現(xiàn)及其在管理中的廣泛應(yīng)用,又為綜合系統(tǒng)地研究質(zhì)量管理提供了有效的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),進(jìn)一步促進(jìn)了它的實(shí)現(xiàn)。
第二,隨著資本主義固有矛盾的加深與發(fā)展,隨著工人文化知識(shí)和技術(shù)水平的提高,以及工會(huì)運(yùn)動(dòng)的興起等等,為了緩和日益尖銳的矛盾,資本家對(duì)工人的態(tài)度和管理辦法也有新的變化,資產(chǎn)管理理論又有了新的發(fā)展,在管理科學(xué)中引進(jìn)了行為科學(xué)的概念和理論,進(jìn)入了“現(xiàn)代管理”階段。“現(xiàn)代管理”的主要特點(diǎn)就是為了實(shí)現(xiàn)更巧妙的剝削,要管好人,更加注意人的因素和發(fā)揮人的作用。認(rèn)為過去的“科學(xué)管理”理論是把人作為機(jī)器的一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,把工人只看成一個(gè)有意識(shí)的器官,如同機(jī)器附件一樣,放在某個(gè)位置上來研究管理,忽視了人的主觀能動(dòng)作用。現(xiàn)在則要把人作為一個(gè)立的能動(dòng)者在生產(chǎn)中發(fā)揮作用,要求從人的行為的本質(zhì)中激發(fā)出動(dòng)力,從人的本性出發(fā)來研究如何調(diào)動(dòng)人的積極性。而人是受心理因素、生理因素、社會(huì)環(huán)境等方面影響的,因而從社會(huì)學(xué)、心理學(xué)的角度研究社會(huì)環(huán)境、人的相互關(guān)系以及個(gè)人利益對(duì)提高工效和產(chǎn)品質(zhì)量的影響,盡量采取能夠調(diào)動(dòng)人的積極性的管理辦法。在這個(gè)理論基礎(chǔ)上,提出了形形色色的所謂“工業(yè)民主”、“參與管理”、“刺激規(guī)劃”、“共伺決策”、“目標(biāo)管理”等新辦法。這種管理理論的發(fā)展對(duì)企業(yè)各方面管理工作都帶來了重大影響,在質(zhì)量管理中相應(yīng)出現(xiàn)了組織工人“自我控制”的無缺陷運(yùn)動(dòng),質(zhì)量管理小組活動(dòng),質(zhì)量提案制度,“自主管理活動(dòng)”的質(zhì)量管理運(yùn)動(dòng)等等,使質(zhì)量管理從過去限于技術(shù)、檢驗(yàn)等少數(shù)人的管理逐步走向多數(shù)人參加的管理活動(dòng)。
第三,在資本主義市場激烈競爭下,廣大消費(fèi)者為了保護(hù)自己的利益,買到質(zhì)量可靠、物美的產(chǎn)品,抵制資本家不負(fù)責(zé)任的廣告戰(zhàn)和推銷的滑頭貨,成立了各種消費(fèi)者組織,出現(xiàn)了“保護(hù)消費(fèi)者利益”的運(yùn)動(dòng),迫使制定法律,制止企業(yè)生產(chǎn)和銷售質(zhì)量低劣、影響安全、危害健康等劣等品,要企業(yè)對(duì)提供的產(chǎn)品質(zhì)量承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。制造者提供的產(chǎn)品不僅要求性能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,而且要在產(chǎn)品售后的正常使用期限中,使用效果良好,可靠、安全、經(jīng)濟(jì),不出質(zhì)量問題。這就是在質(zhì)量管理中提出了質(zhì)量和質(zhì)量責(zé)任的問題,要求制造廠建立貫穿全過程的質(zhì)量體系,把質(zhì)量管理工作轉(zhuǎn)到質(zhì)量的目標(biāo)上來。

審核流程
(1)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)簽訂審核合同
(2)接到審核機(jī)構(gòu)的審核計(jì)劃,并確認(rèn)相關(guān)內(nèi)容
(3)現(xiàn)場審核:安排陪同人員,審核組現(xiàn)場抽查實(shí)際操作過程,收集審核證據(jù),并作出審核結(jié)論。
(4)被審核單位進(jìn)行不符合項(xiàng)進(jìn)行整改,并提交審核機(jī)構(gòu)確認(rèn)。
(5)審核發(fā)證
(6)年度進(jìn)行監(jiān)督審核
(7)三年復(fù)審換證

管理原則
原則1: 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
原則2: 領(lǐng)導(dǎo)作用
原則3: 全員積極參與
原則4: 過程方法
原則5: 改進(jìn)
原則6: 循證決策
原則7:關(guān)系管理

標(biāo)簽:阜新質(zhì)量管理體系認(rèn)證遼寧遼陽辦理質(zhì)量管理體系價(jià)格合理
沈陽雙晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
  • 楊經(jīng)理
  • 遼寧沈陽鐵西區(qū)建設(shè)西路5號(hào)千緣財(cái)富星座
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