奧氏體不銹鋼

5Cr21Mn9Ni4N：以經(jīng)受高溫強(qiáng)度為主的汽油及柴油機(jī)用排氣閥，通常在 1100 - 1200℃固溶，730 - 780℃時(shí)效。
2Cr21Ni12N：以抗氧化為主的汽油及柴油機(jī)用排氣閥，一般在 1100 - 1200℃固溶，780 - 820℃時(shí)效。
4Cr14Ni14W2Mo：有較高的熱強(qiáng)性，用于內(nèi)燃機(jī)重負(fù)荷排氣閥，通常在 1100 - 1200℃固溶，730 - 780℃時(shí)效。

氣閥高溫合金鋼X-750，通常被稱為Inconel X-750，是一種可沉淀硬化的鎳鉻合金。
化學(xué)成分：

該合金主要由鎳（Ni）組成，含量約為70%左右，同時(shí)含有14.0%至17.0%的鉻（Cr）、5.0%至9.0%的鐵（Fe）、2.25%至2.75%的鈦（Ti）、0.40%至1.00%的鋁（Al）、以及少量的鈮（Nb+Ta）（0.70%-1.20%）和其他元素如錳（Mn）、硅（Si）、碳（C）等。
物理性能

密度：8.25g/cm3。
熔化溫度范圍：1395～1425℃。
熱導(dǎo)率：在50℃時(shí)，熱導(dǎo)率為14.7W/(m·℃);300℃時(shí)為25.1W/(m·℃)。
力學(xué)性能

在室溫下，Inconel X-750合金的小抗拉強(qiáng)度約為1267MPa，屈服強(qiáng)度約為868MPa，延伸率A5%約為25%，布氏硬度HB≤400。
在高溫下，該合金也展現(xiàn)出良好的力學(xué)性能，能夠在高達(dá)980℃的環(huán)境中保持一定的強(qiáng)度和抗氧化能力。
主要特性

耐腐蝕性和抗氧化性：在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能，特別是在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。
高強(qiáng)度：在800℃以下具有較高的強(qiáng)度，適用于需要高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。
耐松弛性能：在540℃以下具有較好的耐松弛性能，適用于制造彈簧和螺栓等零件。
成形性能和焊接性能：具有良好的成形性能和焊接性能，可以通過各種工藝制成不同形狀的產(chǎn)品。
應(yīng)用領(lǐng)域

Inconel X-750廣泛應(yīng)用于航空、航天、能源、化工等領(lǐng)域，如制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)形件、結(jié)構(gòu)件、螺栓、彈簧、葉片等；火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力室；飛機(jī)的反推力裝置；大型高壓容器；彈性氣封片、彈性密封模片、橡膠機(jī)械電熱刀片等。

汽車制造行業(yè)

發(fā)動(dòng)機(jī)部件：氣閥鋼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣閥的主要材料。進(jìn)氣閥控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的流量和時(shí)間，而排氣閥則負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，氣閥需要承受高溫、高壓和高速氣流的沖擊，以及頻繁的開閉動(dòng)作，因此對氣閥鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和耐高溫性能有很高的要求。例如，在的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，需要使用的氣閥鋼來確保發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。
渦輪增壓器：在帶有渦輪增壓裝置的汽車中，渦輪增壓器的葉輪等部件也會(huì)用到氣閥鋼。渦輪增壓器通過葉輪的旋轉(zhuǎn)來壓縮進(jìn)氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。氣閥鋼具有良好的機(jī)械性能和耐高溫性能，能夠滿足渦輪增壓器在高速旋轉(zhuǎn)和高溫環(huán)境下的工作要求。