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玉樹機場跑道搶修料長期供應(yīng)

更新時間:2025-09-11 [舉報]

修補(CT-2)型修補料
A.基面清理:對原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結(jié)束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預(yù)留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長。

搶修料灌漿
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?。拌和用水?yīng)采用飲用水。采用其它水源時,應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定;
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結(jié)束 控制在一分鐘左右;
3、攪拌時,葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內(nèi);
4、攪拌好的搶修料應(yīng)立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側(cè)注入,以利排出設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后 立即抹平。

搶修料特點
施工方便,可節(jié)約勞動力及資金。用搶修料配制的砼和易性好、流動度大、易于振搗密實,可減輕工人勞動強度、減少振搗器的磨耗及節(jié)約振搗所用的能耗,有利于節(jié)約資金。施工期短,投產(chǎn)快。搶修料砼的早期強度發(fā)展快,中后期強度仍能繼續(xù)增長,其-天強度達 28天強度的40%左右,能適應(yīng)修工程及希望縮短施I期的工程需要,可加速建設(shè)速度,早日投入生產(chǎn)。搶修料砼除早期抗壓強度高以外。其他物理力學(xué)性能也較好,尤其是抗疲勞性能良好,其200萬次疲勞強度為34.7MPa,折減系數(shù)為0.6,疲勞后靜壓破壞強度為55.8MPa ,該性能有利于把搶修料砼用于有振動荷載的設(shè)備基礎(chǔ)、地坪等部位。搶修料砼由于有上述諸項特點,所以深受現(xiàn)場工程人員的歡迎,工人師傅稱搶修料砼為“真正的早強砼”,該料可使施工工期縮短,使工程早日投入生產(chǎn),具有較好的技術(shù)經(jīng)濟效益,有廣闊的發(fā)展前景。

搶修料養(yǎng)護
搶修料施工澆灌后,2小時內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。

搶修料拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢1小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg,用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經(jīng)受潮保存下儲存期為6個月。超期需復(fù)檢,合格后才可使用。

搶修料施工注意事項:
現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用,以確保工程質(zhì)量。
養(yǎng)護澆灌后,2小時內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。
拆模拆模應(yīng)在澆灌完畢1小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。

標(biāo)簽:玉樹機場跑道搶修料機場跑道搶修料銷售
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