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電纜流通孔洞阻燃考核標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)法美，蘇、日，各國對電纜意會(huì)孔洞做用封堵材料阻燃性，都制定了標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，在特制的加熱爐中，按標(biāo)準(zhǔn)溫度曲線規(guī)?"時(shí)間-溫度"轉(zhuǎn)動(dòng)速度加溫效應(yīng)于被試電纜一端爐壁融會(huì)電纜的封堵治理模式，經(jīng)1-3h加溫后，洞悉爐外電纜段師傅不燃或完好，來斷定封堵材料的耐燃特色。
成束電纜耐燃性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)法與單根電纜不延燃標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)法基礎(chǔ)原理雷同。國內(nèi)的電線電纜廠已經(jīng)建成模仿IEC382-2新標(biāo)準(zhǔn)和IEEC-383、ICS-366標(biāo)準(zhǔn)的整套試驗(yàn)安裝。并組織了仿照電纜隧道，電纜豎井，電纜夾層的試驗(yàn)，并讀取了比較真正的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
應(yīng)注意其意為，定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差，檔距，張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工，如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車，緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要穩(wěn)防止沖擊。放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況，發(fā)現(xiàn)錢詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度，2.6升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線摩擦，導(dǎo)線互磨，釋放壓線鋼繩，升空時(shí)導(dǎo)線在滑車中跳槽等過程磨損導(dǎo)線，采取措施:升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位。先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€之間較差碰撞，釋放到西安壓繩應(yīng)用軟繩并防止導(dǎo)線與壓繩相互摩擦，升壓接時(shí)應(yīng)根據(jù)沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導(dǎo)線余線長度，使升空后導(dǎo)線保持對地安全凈空，2.7導(dǎo)線地面錨線部分與工器具之間磨損。????
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