輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式 。輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

輸送機(jī)是指將散裝物料或包裝好的貨物沿一定路線從裝載點(diǎn)連續(xù)均勻地輸送到卸載點(diǎn)的機(jī)器。與起重機(jī)械相比，輸送機(jī)械在工作時(shí)保持沿著一定的路線輸送貨物。工作部件的裝卸是在運(yùn)動(dòng)過程中進(jìn)行的，無需停車，少啟動(dòng)和制動(dòng);所運(yùn)輸?shù)纳⒀b貨物以連續(xù)的方式分布在承載構(gòu)件上，并且所運(yùn)輸?shù)呢浳镆惨砸欢ǖ捻樞蛞赃B續(xù)的方式移動(dòng)。
由于輸送機(jī)可以在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)輸大量貨物，運(yùn)輸成本非常低，運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)準(zhǔn)確，貨物流動(dòng)穩(wěn)定，因此在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。從國內(nèi)外大量的自動(dòng)化倉庫、物流配送、大型貨場(chǎng)來看，其設(shè)備大多是由連續(xù)輸送機(jī)組成的搬運(yùn)系統(tǒng)，如進(jìn)出輸送機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)裝卸輸送機(jī)系統(tǒng)等。整個(gè)搬運(yùn)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制，形成一整套復(fù)雜的貨物輸送和搬運(yùn)系統(tǒng)。進(jìn)出倉庫、裝卸、分類、分揀、識(shí)別和測(cè)量大量貨物或材料的工作由輸送機(jī)系統(tǒng)完成。輸送機(jī)在現(xiàn)代貨物裝卸系統(tǒng)中起著重要的作用。

螺旋輸送機(jī)機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。
螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開口焊接。布置螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。