世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。



1829年出現(xiàn)了臺搭載蒸汽機的消防車，同樣是發(fā)生在英國倫敦，發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特，該消防車雖然還是由馬匹來牽引，但已經(jīng)告別了人力水泵，其中的消防水泵則由一臺動力為10馬力的雙缸蒸汽機來驅(qū)動，該車以煤炭為燃料，并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊，當時編制里只有四個人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊也從原來的4人擴充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀20年代，完全靠內(nèi)燃機工作的消防車開始出現(xiàn)，這時的消防車結(jié)構(gòu)簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

簡介
主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油等油類火災(zāi)，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市消防的裝備。

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。

泡沫消防車消防器材常規(guī)配置:消防吸水管(口徑10厘米，4米長)×2根，濾水器×1件，消防水帶(口徑6.5厘米，20米長:口徑8.5厘米，20米長)×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口(口徑6.5-8.5厘米)×2套，同型接口×1套，直流水槍(口徑6.5厘米)×1套，開花水槍×1套，直流開關(guān)水槍×1套，羊鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把。

3、在整個滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰(zhàn)斗行動。

二、消防車容罐的檢查保養(yǎng)。消防車由于液罐長期處于滿載滅火劑的狀態(tài)，滅火劑的浸泡對容罐有一定的腐蝕，特別是對一些服役較長的消防車，如果不能及時檢查保養(yǎng)，銹點會擴大甚至會銹穿容罐，其脫落的銹渣會在消防車出水時被沖入水泵內(nèi)，損壞葉輪導致水泵不能正常工作。特別是泡沫消防車的容罐，因泡沫的腐蝕性較大，如不定期進行檢查和保養(yǎng)，不但容罐容易銹通，還會造成管道堵塞，不能正常輸送泡沫液，造成滅火救援行動的失敗。因此，應(yīng)經(jīng)常組織對消防車容罐進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)及時采取有效的措施，防止銹點擴大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈，晾干后涂復環(huán)氧樹脂漆或補焊。與容罐相關(guān)的其他各部位的閥門、管路也應(yīng)定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)問題進行相應(yīng)的處理。

三、器材箱檢查保養(yǎng)。器材箱主要用于存放滅火和搶險救援器材，是常用也是容易忽視的地方。器材箱的好壞會影響器材的使用壽命。，對磨擦器材的地方要用膠皮或其它軟質(zhì)物進行隔離或保護。其次，要經(jīng)常檢查器材箱內(nèi)是否有積水、固定支架是否穩(wěn)固、簾式門啟閉是否靈活、有無變形或損壞、門邊滑油槽內(nèi)是否缺油等狀況，必要時要加注潤滑脂保護。

五、電器、儀表的檢查保養(yǎng)。對車輛電器線路應(yīng)當選用合適的保險絲，以免損壞電器原件。應(yīng)定期檢查警燈、警報器系統(tǒng)是否能正常工作，如有異常應(yīng)及時排除故障。對水系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的電器進行檢查的內(nèi)容有:器材箱燈、泵房燈、電磁閥、液位指示器和數(shù)字式轉(zhuǎn)速表以及各表、開關(guān)等工作情況。

正確操作和合理使用消防車輛及各種消防裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能、迅速完成滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。俗話說"養(yǎng)兵千日，用兵一時"，只有平時按照要求逐項對消防車輛進行日常維護保養(yǎng)，才能確保滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的圓滿完成!