多功能的路緣石滑模機靈活度高，不但可以滑模攤鋪路緣石、排水溝、路肩等小型水泥結(jié)構(gòu)物，對施工難度較大的較寬的路肩、比較高的防撞護欄也可以施工。而且適合不同的施工環(huán)境，無論是鄉(xiāng)村公路、省道、國道、還是高速公路、甚至于橋梁都可以進行滑模攤鋪作業(yè)。路緣石滑模機配備多根振搗棒，使混凝土攪拌更加均勻，顆粒更加細(xì)膩，大大提高了混凝土結(jié)構(gòu)物的緊密度。除了路緣石滑模機本身的技術(shù)優(yōu)勢，路緣石滑模機緊跟國家政策，減少了環(huán)境污染，有效的保護了現(xiàn)場的整潔度。

混凝土路緣石滑模機在滑模攤鋪水泥混凝土路面、橋面、路緣石、防護欄中采用多的、應(yīng)用廣泛、攤鋪精度也高的是延基準(zhǔn)線行走的方式。路緣石滑模機設(shè)置基準(zhǔn)線的目的是為滑模攤鋪建立一個標(biāo)高、縱橫坡、板厚、板寬、攤鋪中線、彎道機連接平整度等基本幾何位置的基準(zhǔn)參照系。

路面的縱坡、橫坡及彎道全靠基準(zhǔn)線給定。其次，路面平整度很大程度上也靠張緊的基準(zhǔn)線給定。所以，對滑模攤鋪水泥混凝土路面而言，基準(zhǔn)線是所攤鋪路面的基本幾何參數(shù)依據(jù)，是滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的生命線?；鶞?zhǔn)線精度達到要求是攤鋪出的水泥混凝土面板的標(biāo)高、橫坡、板厚、板寬、彎道等技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的先決條件，其重要性是不言而喻的。如果施工基準(zhǔn)線設(shè)置錯誤或收到嚴(yán)重的擾動，滑模攤鋪路面的結(jié)合坐標(biāo)肯定就是錯誤的和有缺陷的，平整度不然是不佳的。因此，在滑模攤鋪水泥混凝土路面的使用中，高度重視基準(zhǔn)線的架設(shè)和保護，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)任何差錯和擾動。

根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時，只需要通過改變相應(yīng)程序，便可適應(yīng)新工程。

全自動混凝土路緣石滑模成型機技術(shù)是一種通過電腦控制系統(tǒng)自行走并一次性滑模成型混凝土路緣石路沿石路肩排水溝等水泥結(jié)構(gòu)物的滑模技術(shù)。這種全自動的路緣石滑模成型機不同以往的預(yù)制滑模，以往的預(yù)制滑模技術(shù)已經(jīng)完全不能滿足施工質(zhì)量和速度的要求。

在公路建設(shè)公路施工中，多功能混凝土路緣石滑模機作為混凝土攤鋪機的一種側(cè)鋪式滑模設(shè)備，因其施工速度快，水泥結(jié)構(gòu)成型好，平整度好，而且強度高，不易損壞，現(xiàn)在被越來越多的應(yīng)用到施工中。
在使用滑模機施工時，應(yīng)結(jié)合工程實際情況，應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護措施及有關(guān)處理方案，建立嚴(yán)格的獎罰制度，對環(huán)保工作實行專人責(zé)任，人人參與的辦法，主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員，對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進行日常的自查、自糾，并且定期或不定期對施工中的環(huán)境保護工作進行檢查。
在檢查水泥混凝土路緣石滑模機路面的切縫的時候，橫向縮縫要用切縫機進行切縫。而切縫應(yīng)該在混凝土沒有凝固的時候進行。如果水泥混凝土凝固且硬度過高，則不容易切割，即使切割也容易造成邊緣崩落，而使切縫擴大。切縫時間采用度來控制，一般切縫時間的度時積在350~500℃/h，主要根據(jù)外加劑或者外摻劑的使用情況而定，遲切縫時間不得超過24h。
混凝土滑模攤鋪機對新拌混凝土的要求：

①流動性：有良好的流動性，施工時攤鋪的阻力要小，在高頻振搗作用下易于液化，便于成型。

②粘聚性：具有抵抗形變保持形狀的能力，在運輸過程中及攤鋪作業(yè)中不離析，不分層，攤鋪后成型良好，密實無麻面、不塌邊、不泌水、不裂紋。

③保坍性：混凝土的坍落度隨時間延長和運輸振動而減小，采用特殊的外加劑來保持，使混合料在攤鋪作業(yè)時具有施工要求的坍落度。