90 度折臂道閘 K-806z 專為停車場(chǎng)管理量身打造。外觀上，道閘類型為折臂型，顏色與機(jī)箱類型多樣可選，滿足不同場(chǎng)景搭配需求。桿長(zhǎng) 1 - 5 米、升降時(shí)間 3 - 6 秒可選，適配各類停車場(chǎng)規(guī)格。其功能豐富實(shí)用，手動(dòng)按鈕、無(wú)線遙控均可便捷操控閘桿升、降、停；停電時(shí)自動(dòng)解鎖，能手動(dòng)抬桿，確保車輛正常進(jìn)出。自帶便于維護(hù)調(diào)試的自檢模式，還可選配紅綠燈、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器等，實(shí)現(xiàn)與收費(fèi)系統(tǒng)電腦的完備交互。機(jī)械方面亮點(diǎn)十足，精密四連桿機(jī)構(gòu)讓閘桿緩啟漸停、運(yùn)行平穩(wěn)，限定 90 度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕意外；全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)減小驅(qū)動(dòng)功率、延長(zhǎng)機(jī)體壽命。箱體防水，堅(jiān)固耐用。電氣特性，霍爾器件行程控制、光電耦合技術(shù)保障高可靠工作，多重保護(hù)防止電閘損壞。機(jī)芯更是優(yōu)勢(shì)盡顯，無(wú)齒輪皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，非等速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)啟停，各關(guān)節(jié)加注防凍油，南北通用，穩(wěn)定可靠。


道閘的運(yùn)行離不開(kāi)合適的限位調(diào)節(jié)。通常，道閘出廠時(shí)雖已對(duì)閘桿平衡狀態(tài)精細(xì)調(diào)校，但現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，受多種因素影響，仍可能出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)不佳的情況，此時(shí)就需微調(diào)。操作時(shí)，打開(kāi)箱門，這是進(jìn)入調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的步。接著，拿起十字螺絲刀，小心松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板，細(xì)致調(diào)整閘桿至水平位置，調(diào)整到位后務(wù)必?cái)Q緊螺絲，確保穩(wěn)固。若遇到閘桿起桿不到位，只需將限位擋板往逆方向微微調(diào)整；反之，若起桿超過(guò)水平位置，就反向操作。而當(dāng)閘桿起桿后垂直度欠佳時(shí)，把限位擋板順時(shí)針?lè)较蛭⒄{(diào)，直至達(dá)到理想的垂直狀態(tài)。完成所有調(diào)節(jié)后，別忘了鎖上箱門，讓道閘以佳狀態(tài)投入使用，保障車輛進(jìn)出的順暢與。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時(shí)，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見(jiàn)的故障源。一旦控制盒插上電源就自動(dòng)運(yùn)行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無(wú)法正常接收停止指令。其二，霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，再運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓。若電壓毫無(wú)變化，那就意味著霍爾開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進(jìn)而導(dǎo)致閘桿不能適時(shí)停下。其三，霍爾開(kāi)關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時(shí)需打開(kāi)道閘門，用萬(wàn)用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問(wèn)題，這會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運(yùn)行。排查出這些原因后，針對(duì)性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。