另外，這種運輸方式又用攪拌車代替了混凝土工廠的攪拌工作，因而可以節(jié)約設(shè)備投資，相對提高生產(chǎn)率。但是，攪拌車的攪拌卻難以獲得像混凝土工廠生產(chǎn)的那樣和易性好均勻一致的混凝土。所以，在對混凝土的質(zhì)量要求愈來愈嚴(yán)格的現(xiàn)代建筑施工中，對預(yù)拌混凝土的攪動運輸是攪拌車的主要工作方式。

自動攪拌車在了混凝土質(zhì)量、節(jié)省資本的同時，還能大限度的提高產(chǎn)能，雖然自上料攪拌機的價格比傳統(tǒng)攪拌機貴一到兩倍，但是它所帶來的收益，更是能達(dá)到傳統(tǒng)攪拌機的十幾倍，甚至幾十倍，誰好誰劣顯而易見。

攪拌車進(jìn)行自動裝料完成后，閉合罐體進(jìn)行攪拌，攪拌裝備加裝了動力強大的超大馬達(dá)裝置，進(jìn)行成噸物料的攪拌不費吹灰之力。