金山山陽蔬菜配送價(jià)位
上海永博餐飲企業(yè)有限公司擁有的蔬菜配送車隊(duì)、高素質(zhì)的蔬菜配送人員、來自各地的名廚、職業(yè)人才。每天早上準(zhǔn)時(shí)8:00前安全把蔬菜配送到客戶食堂所在地,早中晚餐準(zhǔn)時(shí)開餐,讓客戶全體同仁放心美味佳肴。
金山山陽蔬菜配送之蔬菜配送:快速發(fā)展新興行業(yè)
隨著人們對(duì)健康飲食的追求日益,蔬菜配送這個(gè)新興行業(yè)也迎來了快速發(fā)展。市場(chǎng)調(diào)研顯示,蔬菜配送行業(yè)的規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,這一行業(yè)的前景也越來越被看好。
蔬菜配送行業(yè),是指通過線上平臺(tái)或者實(shí)體店面,將本地農(nóng)民和蔬菜種植基地的蔬菜直接送到消費(fèi)者的家門口。這種地解決了消費(fèi)者購買蔬菜時(shí)面臨的很多問題,比如蔬菜的品質(zhì)、價(jià)格、種類等等。而且,相比于蔬菜市場(chǎng),蔬菜配送行業(yè)更加方便快捷。
在蔬菜配送行業(yè)發(fā)展的中,線上平臺(tái)起到了關(guān)鍵的作用。眾所周知,電商平臺(tái)具有價(jià)格優(yōu)惠、全天候購物、無需排隊(duì)等種種優(yōu)勢(shì),而蔬菜配送行業(yè)也正是了這些優(yōu)勢(shì),在線上建立了自己的品牌和銷售渠道。通過線上平臺(tái),消費(fèi)者無論是在家還是在辦公室都可以很方便地買到新鮮的蔬菜。
與此同時(shí),蔬菜配送行業(yè)的發(fā)展也了的支持和推廣。了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)農(nóng)民種植蔬菜,組織農(nóng)民開展配送服務(wù),從而推動(dòng)蔬菜配送行業(yè)的發(fā)展。
總的來說,蔬菜配送行業(yè)是一個(gè)充滿生機(jī)和活力的新興行業(yè),未來的發(fā)展空間也非常廣闊。需要注意的是,蔬菜配送行業(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè),品質(zhì)和服務(wù)是創(chuàng)造品牌形象和優(yōu)勝劣汰的兩個(gè)重要的因素。相信未來,蔬菜配送行業(yè)的成長也將帶動(dòng)整個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
金山山陽蔬菜配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
(1)配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè),安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊,品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等,他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價(jià)格偏高。
2 采購環(huán)節(jié),倒手過多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
(3)配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間,因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題,價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通。
(4)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%,果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì),僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤?!?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中,農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長距離運(yùn)輸,也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易,云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場(chǎng),亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)?!痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上,云南星長征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流,品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果,而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達(dá)25%至30%,而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。
金山山陽蔬菜配送之蔬菜基本信息介紹
農(nóng)產(chǎn)品物流配送的內(nèi)涵是指按照農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者的需求,在農(nóng)產(chǎn)品配送中心、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、連鎖超市或其他農(nóng)產(chǎn)品集散地進(jìn)行加工、整理、分類、配貨、配裝和末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顚⑥r(nóng)產(chǎn)品交給消費(fèi)者的。其外延主要包括農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商配送和超市連鎖配送兩方面。其中,前者主要包括農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的協(xié)會(huì)等配送主體向超市、學(xué)校、賓館和社區(qū)家庭等消費(fèi)終端配送農(nóng)產(chǎn)品的,而后者主要是經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品的超市由總部配送中心向各連鎖分店和其他組織配送農(nóng)產(chǎn)品的。
農(nóng)產(chǎn)品物流是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象,通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,終送到消費(fèi)者手中。由于農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),以及產(chǎn)銷地域廣闊分散的特點(diǎn),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃、和手段提出了比較高的要求,這個(gè)物流是農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流的新業(yè)態(tài),農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)一組織貨源,進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫、整理清洗、分檢包裝,根據(jù)定單要求直接送到消費(fèi)者手中,完成農(nóng)產(chǎn)品從“田間”到“餐桌”的全程服務(wù),具有安全、、便利的特點(diǎn)[1-2]。在農(nóng)產(chǎn)品物流整個(gè)中,農(nóng)產(chǎn)品配送中心的選址決策發(fā)揮著重要的影響。農(nóng)產(chǎn)品配送中心是連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者的中間橋梁,其選址往往決定著農(nóng)產(chǎn)品物流的配送距離和配送,進(jìn)而影響著農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)作效率。
金山山陽蔬菜配送之想做生鮮配送有哪些挑戰(zhàn),構(gòu)建新的消費(fèi)
隨著社會(huì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,生活越來越便利,而生鮮配送就是這些變化中的一個(gè)代表。生鮮配送不僅為消費(fèi)者提供了更加便捷的消費(fèi),也構(gòu)建了一種新的消費(fèi)。然而,想要做好生鮮配送也不是一件容易的事,可能會(huì)遇到一些困難并面臨各種挑戰(zhàn)。
一、建立良好的物流要做好生鮮配送,要建立良好的物流體系,以確保生鮮商品能夠及時(shí)準(zhǔn)確地配送給消費(fèi)者。除此之外,還要加強(qiáng)物流配送的,以確保物流體系的安全和有效性。
二、消費(fèi)者的購買意愿另外,要想做好生鮮配送,還要消費(fèi)者的購買意愿,使消費(fèi)者更容易接受和購買生鮮商品??梢酝ㄟ^提供優(yōu)惠政策,服務(wù),以及提供更多選擇等來消費(fèi)者的購買意愿。
三、確保商品的確保商品的也是做好生鮮配送的重要前提,需要建立完善的控制體系,確保所有商品的都能夠達(dá)到用戶的要求。
四、加強(qiáng)技術(shù)的應(yīng)用近年來,技術(shù)的進(jìn)步使得生鮮配送有了很大的發(fā)展,特別是人工智能技術(shù)的應(yīng)用,使得生鮮配送的效率大大。因此,要想做好生鮮配送,加強(qiáng)技術(shù)的應(yīng)用,配送服務(wù)的效率。
五、建立有效的體,要做好生鮮配送,還要建立有效的體系,及時(shí)解決消費(fèi)者的問題,提供更好的消費(fèi)??傊胍龊蒙r配送,需要建立良好的物流體系、消費(fèi)者的購買意愿、商品、加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用以及建立有效的體系等,只有綜合考慮到這些因素,才能夠做好生鮮配送的服務(wù)。
您選擇了永博,等于選擇了一個(gè)良好的后勤管家。永博現(xiàn)對(duì)您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾:
1. 安全:我司有采購、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍,對(duì)所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn),確保蔬果類殘留不超標(biāo),合格率達(dá)標(biāo),肉類新鮮不注水來源于
正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證,其它貨源來源于許可的廠家或其代理商;確保食物安全,無責(zé)任事故。
2. :無偽劣產(chǎn)品,不符合要求的品種包退包換,確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
3. 貨源:品種,不同客戶需求;未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
4. 數(shù)量:電子砰稱重出貨,以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
5. 價(jià)格:一周一次價(jià)格,以不市場(chǎng)價(jià)為,每周以書面形式呈送客戶,明碼實(shí)價(jià)。
6. 時(shí)間:按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時(shí)送貨,超過合同規(guī)定時(shí)間半小時(shí)以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
7. 服務(wù):每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn),認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時(shí)用菜,我司在短的時(shí)間內(nèi)為您
補(bǔ)齊不影響您的開餐。
8. 合作:如您對(duì)配送有任何不滿意的地方,可隨時(shí)提意見與建議,如我司不改進(jìn),您可終止合作。
企 業(yè) 宗 旨: 誠信為本、安全;周全服務(wù),物美!