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跑偏傳感器煤礦井巷乘人猴車用傳感器礦井用跑偏急停開關

更新時間:2025-10-03 [舉報]

GEJ30跑偏傳感器在下列條件下應能可靠工作:
a、環(huán)境溫度-10~+40℃;
b、平均相對濕度不大于95%(+25℃時);
c、大氣壓力:80~106KPa;
d、無顯著振動和沖擊的場合;
e、在無嚴重淋水、積水、破壞絕緣的腐蝕性氣體場合;
f、在煤礦井下有瓦斯煤塵bao炸性混合物的環(huán)境工作。

GEJ30跑偏傳感器(以下簡稱跑偏傳感器),本跑偏傳感器適用于煤礦井下與系統(tǒng)回路串聯(lián)或并聯(lián)配套使用,“使用于經(jīng)檢驗合格的電路中” 作為膠帶輸送機的膠帶跑偏故障檢測保護,接入系統(tǒng)控制中,當跑偏傳感器檢測到跑偏信號時,膠帶輸送機發(fā)出跑偏信號控制系統(tǒng)斷電停機,跑偏傳感器也可適用于如鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機的場合。

手動跑偏傳感器受動作力作用,觸桿轉(zhuǎn)動至動作角度時觸點應立即動作;動作力撤除,觸桿應自動返回原位,且經(jīng)過復位按鍵恢復輸出狀態(tài)。


手動跑偏傳感器結構特征與工作原理
本產(chǎn)品外殼采用阻燃塑料精密鑄造;產(chǎn)品前端有150mm長的可滾動與伸縮的觸桿,末端有兩個引入裝置、手動復位裝置、動作狀態(tài)指示燈;殼內(nèi)裝有LX19K行程開關。觸桿動作帶動行程開關觸點的動作并自鎖,同時指示燈亮,觸桿復位后由手動復位裝置對行程開關觸點復位,指示燈滅,實現(xiàn)機電的信號轉(zhuǎn)換或?qū)崿F(xiàn)電路的通斷??勺骺刂茩C械動作或限位控制用。

托棍角度調(diào)整方法調(diào)整托棍角度說明
1、松開螺釘1和6,取下門蓋2、托棍和罩8,拉出滑塊5,松開調(diào)整螺釘4(逆時針方向角度變小,順時針方向角度變大),調(diào)整后安裝托棍和罩8,擺動托棍
是否滿足需要的角度,反復多次才能調(diào)整到佳擺動角度,調(diào)整后鎖緊調(diào)整螺釘4上的螺母。
2、松開螺釘7,轉(zhuǎn)動—調(diào)整托棍與接觸件距離,調(diào)整后鎖緊螺釘7。
3、蓋上門蓋2,鎖緊螺釘1。

維護保養(yǎng)要點
1. 日常巡檢內(nèi)容
每周檢查立輥轉(zhuǎn)動靈活性(徑向擺動量≤0.5mm)
每月測量觸點接觸電阻(應<50mΩ)
每季度校準動作角度偏差
安全注意事項
1. 嚴禁在皮帶運行狀態(tài)下進行機械調(diào)整
2. 檢修時執(zhí)行"停電-閉鎖-掛牌"程序
3. 防爆型號(GEJ30-Ex)安裝需符合GB3836.1-2010標準

標簽:自動復位跑偏傳感器礦用全線急停保護
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